馬來西亞交通部8月1日發表聲明稱，MH370航班失聯當天，值班的空中交通管制員沒有按照標準作業程序處理飛機失聯事件，將面臨懲處措施。

據俄羅斯衛星網等多家外媒報道，報道稱，馬來西亞政府將成立一個內部委員會，以決定對當天吉隆坡國際機場的當值航空調度員采取何種措施，最終結果將在一個月后公布。

文章稱，馬來西亞交通部長表示，“MH370的調查報告顯示，(空管人員)存在違反標準工作流程的情況，因此應該對其采取措施。然而，當時航空調度員受民航局管理，而現在則受馬來西亞民航機構(CAAM)管理，情況因此變得復雜，政府將等待該內部委員會的決定。”

此前，馬來西亞政府于7月30日召開發布會，公布MH370航班最新調查報告。報告指出，MH370從馬來西亞飛經越南時，空中交通管制方由吉隆坡空中交通管制中心轉移至胡志明空中交通管制中心。胡志明空中交通管制中心沒有在預估轉移時間的前5分鐘與MH370航班建立雙向通信，并且沒有通知吉隆坡空中交通管制中心。

報告稱，吉隆坡空中交通管制中心則完全依賴由馬來西亞航空公司飛行行動中心提供的飛機位置信息，而不與其他空中交通管制機構進行核對。該中心空中交通管制員沒有按照標準作業程序及時啟動三個標準緊急階段。沒有任何記錄表明，該中心管制員采取任何行動向聯合空中交通管制中心(JATCC)發出警報。沒有證據表明，吉隆坡空中交通管制中心的空中交通管制員一直在監視雷達。

報告的結論稱，這些錯誤導致相關部門對飛機航向的改變后知后覺，飛機突然偏離路線并轉向印度洋方向。

鑒于此事，馬來西亞民航局局長阿札魯汀于當地時間7月31日遞交了辭呈。阿札魯汀稱，他要為MH370客機失蹤事件負責。“報告有指出，吉隆坡空中交通管制中心空中交通管制員沒有按照標準作業程序及時啟動三個標準緊急階段，因此，我懷著遺憾的心情決定辭去馬來西亞民航局局長職務，辭呈將在即日起14天之內生效。”

2014年3月8日，載有239人的MH370飛機從吉隆坡飛往北京的途中失蹤。其中乘客227名，機組人員12人。227名乘客中，大陸153人、臺灣1人。客機失蹤后，多國組織大規模的搜救行動，但迄今為止一直未發現客機下落。

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