9月4日起，今年第21號臺風“飛燕”強勢登陸日本，帶來強風和強降雨天氣。受臺風影響，大阪關西國際機場與市內連接橋被撞后封閉，海水倒灌入機場跑道，關西國際機場關閉，全部航班取消;9月6日3時，日本北海道地區發生6.9級地震，札幌等多數地區大面積斷水斷電，札幌新千歲機場候機樓多處墻壁受損，機場緊急關閉。

三天內日本兩個旅游城市連續發生自然災害，導致大量中國旅客滯留日本。危急關頭，作為中日航線最大承運人的中國東方航空股份有限公司(簡稱東航)迅速啟動應急預案。從9月3日開始，東航嚴密監控天氣變化，連續召開多個應對會，根據臺風走勢作出航班調整研判，提前做好旅客服務保障預案;特別成立大阪關西國際機場、札幌新千歲機場關閉應對工作組，綜合天氣、機場重新開放時間等各個因素動態調整決策，每日更新運行動態信息。

由于大阪關西國際機場航班停運，大部分旅客就近改至名古屋中部國際機場。9月6日，東航迅速研究制定臨時加班航班計劃和機型放大計劃，把原來執行任務的A320小機型換成A330大機型，以最快的速度運送滯留旅客回國。

根據東航的運行決策，9月11日(含)以前的大阪航班都已取消，9月7日至11日期間增加13班上海、北京等地往返名古屋的加班航班;國內飛往名古屋、岡山的正班航班共計36個航班臨時換大機型執行。據了解，9月8日，札幌新千歲機場重新開放，當天東航執行日本飛中國的航班共計32班，運輸旅客5950余人。

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