2018年10月16日，IndiGo宣布即將在2018年12月11日開通每日一班的班加羅爾-香港航線。香港成為Indigo的第15個國際航點。目前在班加羅爾-香港航線上，港龍航空每日執(zhí)行一班，使用A330機型運營。

IndiGo首席商務(wù)官William Boulter

表示：“我們很高興宣布香港成為我們國際發(fā)展中的第15個目的地。作為全球最大的金融中心之一，香港是IndiGo的戰(zhàn)略市場。香港也歡迎各種旅行者，無論是家庭還是一群朋友，我們將來會看到來自印度的巨大旅游潛力。“Boulter先生進一步補充說：“IndiGo將繼續(xù)擴展其網(wǎng)絡(luò)，以滿足商務(wù)和休閑旅客的需求。我們不斷努力為客戶提供更多的靈活選擇，因為IndiGo將繼續(xù)為他們提供及時、禮貌和輕松的服務(wù)，并且始終提供價格合理的飛行體驗。”

筆者曾在《香料航空宣布香港航線香港門戶地位強化》一文中指出，9月26日，香料航空宣布11月22日開通每日1班的德里-香港航線。IndiGo成為在該航線運營的第2家低成本航空公司，也是香港—印度航線上第6家航空公司。2017年香港與印度間航線客運量144萬人次，同比增長1.1%，是大陸與印度間航線客運量(65萬人次)的兩倍多。考慮香港與印度互訪人數(shù)約在40萬上下，據(jù)此不難推測，香港與印度航線上有相當(dāng)比例(高于40%)的旅客是中轉(zhuǎn)旅客。香港—班加羅爾航線占香港—印度航線客運量的10%，隨著此次IndiGo開通該航線，預(yù)計航線占比有望提升。

筆者不久前曾在《IndiGo人事調(diào)整結(jié)束 加快國際航線拓展速度》一文中指出，隨著管理層的更迭，IndiGo明顯加快了國際航線的運力投放，目前在飛8個國家的9個機場。僅僅一個月之后，IndiGo已將計劃國際航點數(shù)量增至15個。根據(jù)計劃IndiGo將在明年年初使用A321開通倫敦航線(技術(shù)經(jīng)停一次)。此外，IndiGo還計劃引入A330neo和787兩個機型中的一款。

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