在1月8日拉斯維加斯舉辦的國際消費類電子產品展覽會(CES 2019)上，達美航空公司CEO Ed Bastian表示，達美航空越來越關注“數據”的應用，尤其是用來提供個性化空中服務、減少風暴對航班運行的影響。

在CES展上，Ed Bastian和IBM公司CEO Ginni Rometty就航空公司中的技術發展展開討論。

談話中，Bastian講述了達美航空如何利用數據改善客戶服務。

旅客的一大挫敗感在于：他們認為自己是忠實顧客，但卻沒有享受到應有的待遇。

“想象一下，你坐在飛機上，乘務員認出了你。”Bastian說，“然后對你說：Rometty女士，感謝您的光顧。我們今天能為你提供什么服務呢?您平時最喜歡葡萄酒，需要來一杯嗎?”

他說，空乘還可以知道一位重要客戶是否遇到航班延誤，并及時致歉。

2015年，達美航空為其空乘人員配備“平板手機(phablet)”，空乘能夠在招待客戶時稱呼他們的姓名，查看他們的SkyMiles等級，辨認出哪些是“重量級顧客”，并為需要額外幫助的乘客提供援助。

2017年，借助“大數據”，達美航空空乘人員可以在SkyPro設備上使用“定位識別功能”，基于SkyMiles等級、飛行里程、近期遭遇的不正常航班或商務旅客等因素，生成一個乘客優先級列表。

Bastian說，達美也已經開始收集風暴的歷史數據，未來也會應用到運營當中。

“去年，我們已經擁有了訪問這類數據的能力，”他說，借助這些數據，飛行旅途會更加順暢，航班取消也會減少。

去年11月，達美航空表示，25名氣象學家正在使用新型氣象信息工具來跟蹤、預測天氣情況，并向航空公司中負責管理航班延誤及取消的人員推送相關信息。

Bastian還表示，達美航空最近獲準運輸某些對溫度比較敏感的貨物(比如藥品)，并使用區塊鏈技術來跟蹤此類物品。

(新媒體責編：news1166)