當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日晚，比利時(shí)在全國范圍內(nèi)掀起“海陸空”大規(guī)模罷工，從當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二(12日)晚上22點(diǎn)開始，直至13日晚間22點(diǎn)，罷工預(yù)計(jì)將持續(xù)一整天。原定于周三飛往比利時(shí)和從比利時(shí)出發(fā)的所有航班都被取消，鐵路與港口也幾近癱瘓。

據(jù)法國《費(fèi)加羅報(bào)》報(bào)道，由于大規(guī)模的罷工，比利時(shí)將在周三陷入“完全癱瘓”。所有公共交通，以及鐵路和航空運(yùn)輸幾乎都將停止運(yùn)行。布魯塞爾國際機(jī)場有600多個(gè)出港航班以及所有入境航班被取消，比利時(shí)沙勒羅瓦機(jī)場則將在罷工期間關(guān)閉。

鐵路也處于癱瘓狀態(tài)，比利時(shí)國家鐵路公司將提供最低服務(wù)，這意味著兩輛火車中就有一輛停運(yùn)。

同時(shí)，比利時(shí)港口也發(fā)出了罷工的呼聲。在安特衛(wèi)普，罷工運(yùn)動(dòng)預(yù)計(jì)將會(huì)帶來數(shù)百萬歐元的損失，根特港也因罷工幾近癱瘓。此外，比利時(shí)交通聯(lián)盟(UBT)還呼吁公共汽車司機(jī)、卡車司機(jī)、出租車司機(jī)和搬運(yùn)工加入到罷工的行列之中。

據(jù)悉，這一罷工運(yùn)動(dòng)由工會(huì)聯(lián)合發(fā)起，主要原因是工資問題。工會(huì)希望在兩年內(nèi)使工資漲幅達(dá)到1.5%，但雇主拒絕使工資漲幅超過0.8%。工會(huì)譴責(zé)雇主在計(jì)算勞動(dòng)力成本時(shí)，沒有考慮到自2016年以來減少繳納的大約35億歐元(約合人民幣269億元)的社會(huì)保障費(fèi)用。

據(jù)比利時(shí)《晚報(bào)》分析，大罷工的現(xiàn)象與今年5月將舉行的聯(lián)邦、地區(qū)、歐洲議會(huì)“三合一”選舉不無關(guān)系。比媒認(rèn)為，越來越多的公民試圖將自己“政治化”，采取放大化甚至極端化的社會(huì)運(yùn)動(dòng)，來譴責(zé)政治階層與他們的關(guān)切脫節(jié)，以及其在社會(huì)緊急情況和氣候問題等方面的冷漠態(tài)度。

(新媒體責(zé)編：news1166)