圖：來自墨西哥國際航空的波音787和737
3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737MAX8墜機，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之后，波音該機型飛機發生的第2起空難。空難發生的當日，中國民航局通知中國各大航空公司暫停737MAX8飛機的商業運行，引起了熱議。
事故剛發生時，墨西哥國際航空(Aeroméxico)表示會繼續運營旗下的6架波音737MAX8，保證他們的飛機是“完好無損，沒有問題的”。但是，這番言論造成了民眾的恐慌和爭議，墨西哥國際航空隨后改變了立場：“我們意識到最重要的還是乘客的安全。”
巴西戈爾航空(GOL)也宣布暫停737MAX8飛機運行。目前僅有這兩家拉美航空公司暫停737MAX8飛機運行。巴拿馬航空公司和阿根廷航空公司都已經宣布將繼續運營737 MAX 8飛機。
(新媒體責編：news1166)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
