圖:被禁飛的波音737MAX8停在西班牙大加那利島機場
根據統計調查,2018年共有4620航班使用波音737MAX8,共運載70萬乘客。這是一個非常小的數字,只占230萬航班量的0.2%和2.63億乘客的0.26%。但波音737MAX8是一個相對較新的型號,使用頻率增長較快。
在歐洲航空安全局(EASA)宣布,停飛歐盟境內所有737MAX飛機執飛的航班后,西班牙也暫停了波音737MAX8和737MAX9的所有航班(共四班)。但對于西班牙來說,這項“禁飛令”目前幾乎未造成很大混亂,因為在西班牙運營的主要航空公司尚未使用該機型,或者像瑞安航空或歐羅巴航空公司,雖然已經下了訂單,但尚未交付。
歐羅巴航空公司于2016年7月中旬正式訂購了20架737 MAX飛機,總價值22億美元,成為第一家購買該飛機的西班牙公司。第一架737 MAX飛機計劃在今年四月底或五月初交付。
(新媒體責編:news1166)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號