布魯塞爾航空公司一架從布魯塞爾飛往華盛頓特區的航班，日前由于“運營原因”在半空中掉頭返回起點，致乘客在空中干待9個小時，最后哪里也沒去成。

美國有線電視新聞網(CNN)援引比利時航空網站Aviation24的報道稱，當地時間22日，布魯塞爾航空公司SN515航班從起飛開始就一波三折。該航班原定于當天上午10點15分從布魯塞爾起飛，但是由于最后一刻更換了飛機，導致飛機晚點兩個小時才起飛。而飛機的臨時變更意味著這架飛機沒有在美國著陸的適當授權文件，為了避免在抵達華盛頓杜勒斯機場時面臨罰款的風險，飛機最終決定改變航線，并在愛爾蘭的某個地方掉頭。

報道認為，飛機在半空中掉頭不僅讓正在去度假或有其他事情的乘客感到沮喪，對于航空公司來說，這也是一件非常頭痛的事情，尤其是對一家總部位于歐洲的航空公司來說。歐盟關于航班延誤情況下乘客的權利有著非常嚴格的法律規定，布魯塞爾航空公司將不得不為其文書錯誤付出代價。

據了解，該航空公司必須為每位乘客支付600歐元以彌補所帶來的不便，并為他們安排住宿且發放餐券，此外，還需要為乘客重新預訂航班。據估算，總費用可能會在50萬歐元左右(約合人民幣392萬元)。

斯科特廉價航班網站(Scott’s Cheap Flights)的創始人斯科特·凱斯(Scott Keyes)在接受CNN采訪時表示，“這是布魯塞爾航空公司所付出的昂貴代價，他們是歐洲準點率最低的航空公司之一”。凱斯還建議乘客應當清楚地了解并維護自己的權益。

事實上，航空公司因為意外事件而返航的情況并不少見。2017年，模特克麗絲·泰根(Chrissy Teigen)乘坐全日本航空公司的航班從洛杉磯飛往東京時，也發生了類似情況，她乘坐了8個小時的飛機卻最終返航，而返航的原因是飛機上的“一名未經授權的乘客”。

(新媒體責編：news1166)