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    華為任正非回憶說曾差點就坐上了在突尼斯失事的飛機

    11月4日,華為心聲社區發布總裁任正非接受中東非洲阿拉伯語媒體采訪紀要,采訪時間為10月20日。

    突尼斯《領導者》雜志記者問到,對于突尼斯青年來說,如何從華為技術創新、技術發展中真正的受益,未來突尼斯的青年如何在華為的發展和創新中做出貢獻?

    任正非回憶說,他第一次去突尼斯時有個故事。當時,陪同任正非的呂曉峰早他一天走,結果呂曉峰乘坐的飛機在突尼斯失事了,有40多人幸存下來,包括他在內。任正非說,本來他也要乘坐這架飛機的,因為有事晚了一點過去。“飛機失事時下著大雨,呂曉峰在雨中打電話報警,他從飛機上救下來一位小女孩,凍得發抖,他就把衣服脫給小女孩了。第二天我到了以后,就買了一套西裝送給他。”

    任正非說,這件事是2002年,那時突尼斯的人均GDP大概2000多美元,當時中國的人均GDP只有1000美元左右,他覺得突尼斯社會很和諧、很美好,地中海沿岸也非常漂亮,突尼斯給他留下非常美好的印象。

    任正非說,突尼斯的發展還是依靠宗教革新,他認為還要更加開放。“你們與歐洲僅僅一海之隔,人工成本比歐洲低,歐洲應該把大量工業制造中心轉移到這些國家來。如何迎接這些轉移?第一,人才的教育培養;第二,基礎設施改善。當然,基礎設施中也包含通信網絡設施,通過網絡,可以大大提升教育的普及性。韓國在4G的網絡投入很迅猛,雖然電信運營商的收益不是非常高,但是促進了國家GDP。每1美元的ICT基礎設施投資,可以額外增加數倍美元的GDP增加。所以,人工智能、5G對突尼斯非常重要,因為你們要承接歐洲的制造業轉移,需要適應它的體系和標準要求。”

    任正非介紹,華為生產線的產品從設計到制造、供應……管理軟件用了德國西門子、德國博世、法國達索的軟件,大量生產設備是日本和德國制造的,少量的人工智能是華為自己開發的。生產線基本沒有人,從無到有,二十多秒下線一部手機。“因此,我認為工業一定會梯次轉移的,我們要為轉移做好準備,堅定不移擁抱全球化。”

    (新媒體責編:news1166)

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