1月10日，2020年春運大幕即將拉開。從深圳機場了解到，今年春運期間，深圳機場預計迎送旅客650萬人次，起降航班4.34萬架次，日均進出港旅客將超16萬人次、起降航班超千架次。

最高峰單日客流將接近18萬人次

據了解，今年春運自1月10日起，至2月18日結束，共計40天。結合往年客流規律，深圳機場預計今年春運節前離深高峰將出現在1月20日-22日，日均出港旅客人數將接近9萬人次;節后返程高峰將出現在1月29日(初五)-2月2日(初九)，屆時日均進港旅客或將突破9萬人次。整個春運，深圳機場旅客吞吐量預計將達650萬人次，其中春運單日最高峰將出現在節后返程，屆時機場單日進出港客流有望接近18萬人次。

機場方面介紹，今年春運期間，深圳機場出港客流高峰主要集中在每天06：00-09：00、17：00-19：00和21：00-22：00三個時段;進港客流高峰時間段則從每天13：00開始，一直持續到次日凌晨01：00，其中15：00-16：00以及22：00-次日02：00為每日進港客流最高峰。

另據市氣象部門預測，今年春運期間，廣東及周邊地區雨霧等低能見度天氣偏早偏多。其中，離深時段(1月10日-23日)深圳天氣偏暖，1月11日和20日前后受冷空氣影響，將伴有小雨和霧;返深時段(1月31日—2月18日)預計多雨霧天氣。機場方面提醒旅客，乘機出行需提前關注深圳及目的地城市天氣情況，并通過航空公司各官方渠道了解航班動態，如遇航班延誤或取消，也請理性對待，遵守交通場所公共秩序，共同營造誠信春運、文明出行的良好氛圍。

各航空公司春運在深加班千余架次

為滿足深圳及周邊地區市民出行需求，今年春運期間，各航空公司計劃在深圳機場安排進出港加班約1040架次，加班主要集中在石家莊、長春、合肥、義烏、南昌、鄭州、宜昌、三亞等國內熱門返鄉、旅游航線，以及悉尼、凱恩斯、首爾、新加坡、吉隆坡、曼谷、富國島、臺北等國際和地區航線。

隨著深圳機場加快打造國際航空樞紐，目前深圳機場國際航線可通達全球60城，越來越多的深圳市民選擇在節假日從深圳出國旅游。記者了解到，節前深圳機場國際和地區航線客票銷售旺盛，其中深圳至洛杉磯、溫哥華、莫斯科、倫敦、巴黎、羅馬、悉尼、墨爾本、奧克蘭等洲際航線以及東京、大阪、首爾等東北亞航線客票比較搶手，而深圳至胡志明、金邊、仰光、曼谷、普吉、臺北等航線尚有余票。

旅客春運可享“全流程無感自助服務”

近年來，深圳機場在行業內先行先試，通過數字化轉型加快智慧機場建設。目前，國內航班已實現值機、行李托運、安檢驗證、登機全流程自助出行，國際航班也已實現“無紙化”試點運行。面對即將到來的春運客流高峰，機場方面建議旅客更多選擇各類自助服務，減少排隊等候時間，提高乘機出行效率。

據介紹，今年春運期間，旅客可通過“深圳機場”微信小程序線上值機，機場各自助值機設備也率先實現了國內各航空公司(除春秋航空外)開放共享辦理功能;在安檢環節，“預約安檢”“智能安檢通道”等服務可為旅客提供更加便捷、順暢的過檢體驗;在國內出發各登機口，自助設備覆蓋率已達100%，并全部實現了刷臉登機，平均每位旅客只需1-2秒即可快速準確完成驗證通行。

與此同時，春運期間，深圳機場將進一步加大對“三超(超大、超重、超多)”行李的卡控力度。機場方面提醒，旅客如有攜帶“三超”行李，請提前辦理托運手續，以免影響出行。針對春運期間可能出現的夜間到港客流高峰，深圳機場還積極協調有關部門延長地鐵和公交運營時間，增加夜間跨城中巴車、出租車運力，做好旅客疏解保障。機場方面同時建議，旅客往來機場盡量選乘地鐵、公交、機場330巴士等公共交通工具。此外，穗深城際鐵路目前已正式通車運營，可直達深圳機場，今年春運期間東莞等深圳周邊城市居民前往深圳機場乘機將可享便捷、快速的空鐵聯運服務。

(新媒體責編：zfy2019)