第十三屆全國人大農(nóng)業(yè)與農(nóng)村委員會副主任李春生
這次會議的主題是“推動行業(yè)新成果,引領(lǐng)未來發(fā)展新方向”,我感覺到這很契合目前我國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況和發(fā)展的趨勢。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),先進(jìn)技術(shù)手段的廣泛應(yīng)用,交通科技創(chuàng)新力度不斷加大,交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和水平明顯提升,形成了智慧交通、綠色交通、平安交通等新型的交通運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新的業(yè)態(tài),也催生了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新模式和動力。可以說現(xiàn)在交通運(yùn)輸業(yè)已成為我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的支撐,也為國家現(xiàn)代化建設(shè)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施提供了強(qiáng)大的動力。
黨的十九大提出了建設(shè)交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略要求,同年的9月中共中央國務(wù)院又下發(fā)了交通強(qiáng)國的建設(shè)綱要,這個(gè)綱要明確提出了我國交通現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展目標(biāo),并作出了全面具體的部署。這里有三句話很有代表性。
第一,我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是既人民滿意,保障有力,世界前列。我想要實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)目標(biāo)從交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)看,最大的困難、最大的短板還是在農(nóng)村。盡管這些年農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)取得了明顯的進(jìn)步,近十年來全國農(nóng)村公路新增里程達(dá)到了30萬公里,新增綠化路近50萬公里,通達(dá)率達(dá)到95%以上。但是農(nóng)村綠色交通業(yè)發(fā)展仍然面臨著很大的上升空間和潛力,目前仍然有3100多個(gè)行政村還沒有綠化道路,24000多個(gè)行政村尚未通客車,很多村仍然是晴天揚(yáng)灰路、雨水水泥路,百姓晴天一身土、雨天一身泥的狀態(tài)還沒有從根本上得到改觀。一些地方已經(jīng)優(yōu)化的路面由于不及時(shí)的養(yǎng)護(hù)又成了搓板路。由此可見,進(jìn)一步完善提升農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè),加快推進(jìn)農(nóng)村交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展,進(jìn)而催生新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展業(yè)態(tài)和模式、動能,仍然有很長的路要走。
過去有句話,要想富先修路,現(xiàn)在仍然沒有落實(shí),在農(nóng)村建設(shè)產(chǎn)業(yè)之路、生態(tài)之路、文明之路、致富之路,仍然是我們發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)和前提,也是鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施的基礎(chǔ)性工程,如何抓好?要建設(shè)好、管護(hù)好、運(yùn)營好農(nóng)村的交通路網(wǎng)。國家交通強(qiáng)國建設(shè)綱要強(qiáng)調(diào)農(nóng)村要積極推進(jìn)四好的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè),應(yīng)該按照綱要的要求加大投入力度,形成差異化的政策,形成有效的機(jī)制,提升農(nóng)村路網(wǎng)的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理的質(zhì)量和水平,發(fā)揮好鄉(xiāng)村振興、農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)的支撐、引領(lǐng)和保障作用。
第二,推動農(nóng)村交通運(yùn)輸業(yè)與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展互為促進(jìn)、融合發(fā)展。現(xiàn)階段農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展業(yè)態(tài)非常豐富,應(yīng)結(jié)合各地農(nóng)村產(chǎn)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的實(shí)際,統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)好農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的交通基礎(chǔ)設(shè)施。比如我們一些地方依托鄉(xiāng)村振興文化、民俗、傳統(tǒng)演藝、鄉(xiāng)村節(jié)慶發(fā)展觀光旅游產(chǎn)業(yè)。有些地方依托綠水青山、田園風(fēng)光發(fā)展休閑康養(yǎng)產(chǎn)業(yè),針對這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求強(qiáng)化完善配套的交通基礎(chǔ)設(shè)施。還有,農(nóng)村環(huán)境整治、新型農(nóng)村社區(qū)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè),鄉(xiāng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施也應(yīng)跟上,使鄉(xiāng)的路網(wǎng)建設(shè)與生態(tài)環(huán)境、與人文歷史相結(jié)合。為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
再有各地發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn),建設(shè)了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū),農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū),產(chǎn)業(yè)融合的示范先導(dǎo)區(qū),以及農(nóng)業(yè)的示范概念基地等等。應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕煌ㄙY源,推進(jìn)支撐農(nóng)村產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量穩(wěn)定發(fā)展。
第三,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,要創(chuàng)造條件統(tǒng)籌考慮城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的交通運(yùn)輸規(guī)劃,通過科技創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā),集中人才、資金、技術(shù)等資源要素,加大投入。大力應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、5G等先進(jìn)的技術(shù)手段,城鄉(xiāng)聯(lián)動,融合發(fā)展。努力將交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新業(yè)態(tài)、新模式和動能向農(nóng)業(yè)農(nóng)村注入和傾斜。努力推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)均等化,盡快的補(bǔ)上鄉(xiāng)村交通運(yùn)輸業(yè)薄弱、落后這個(gè)短板。不僅要解決農(nóng)民出行難的問題,還要使農(nóng)民出行走得好、走得安全和舒適。農(nóng)民生產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)的出來,運(yùn)的高效,進(jìn)一步繁榮農(nóng)村、富裕農(nóng)民。
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