第十二屆全國(guó)政協(xié)副主席  馬培華 領(lǐng)導(dǎo)致辭 

科技創(chuàng)新在國(guó)家發(fā)展和人類進(jìn)步中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，這一點(diǎn)大家心知肚明。我們最近召開(kāi)的一系列會(huì)議，“十九大”還有“兩會(huì)”都把科技創(chuàng)新提到國(guó)家未來(lái)發(fā)展最關(guān)鍵、最重要的舉措。

當(dāng)前中國(guó)科技實(shí)力正在從量的積累邁向質(zhì)的飛躍，從點(diǎn)的突破邁向系統(tǒng)能力的提升。為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善，保障國(guó)家安全等方面，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。特別是在中國(guó)交通科技發(fā)展方面，十八大以來(lái)我國(guó)交通發(fā)展取得的歷史性成就，產(chǎn)生歷史性變革，進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期，進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代。主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：

一是交通超級(jí)工程舉世矚目;高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路基礎(chǔ)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，高原、凍土、盆地、沙漠等特殊公路建設(shè)技術(shù)攻克了世界級(jí)的難題。

二是交通裝備技術(shù)取得重大的突破;瞄準(zhǔn)世界科技發(fā)展國(guó)之重器，交通又是關(guān)鍵裝備技術(shù)自主研發(fā)屬性大幅提升。

三是智慧交通發(fā)展的步伐加快;推動(dòng)現(xiàn)代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸管理的服務(wù)全面融合，交通運(yùn)輸服務(wù)水平明顯提升。

前不久，習(xí)近平總書記在《求是》發(fā)表重要的文章，努力成為世界主要科學(xué)中心和創(chuàng)新高地。總書記指出：科學(xué)技術(shù)從來(lái)沒(méi)有像今天這樣深刻影響著國(guó)家前途命運(yùn)和人民生活的福祉，我們比歷史上任何時(shí)期都需要建設(shè)世界科技強(qiáng)國(guó)。在我國(guó)基礎(chǔ)科學(xué)研究短板仍然突出，企業(yè)對(duì)基礎(chǔ)研究與創(chuàng)新重視還不夠，重大原創(chuàng)性成果較為缺乏，許多設(shè)施利用率和服務(wù)水平都比較落后，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，推動(dòng)衛(wèi)星通信技術(shù)、新一代通信技術(shù)，高分辨、遙感衛(wèi)星、人工智能等行業(yè)應(yīng)用，構(gòu)建高精度交通地理信息平臺(tái)，加強(qiáng)智能化云載工具和關(guān)鍵專用裝備研發(fā)等等，提升智慧發(fā)展水平。這一方面我們還要下很大的功夫，才能有所進(jìn)一步的發(fā)展。

各位同志，本次峰會(huì)自覺(jué)肩負(fù)責(zé)任搭建橋梁，把交通科技領(lǐng)域的官產(chǎn)學(xué)研企各方代表聚在一起，直面問(wèn)題，正視短板、迎難而上，很有意義。

企業(yè)是創(chuàng)新的主體，政府報(bào)告提出：2021年要運(yùn)用市場(chǎng)化機(jī)制，激勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新。“十四五”期間規(guī)劃綱要從激勵(lì)企業(yè)，加上研發(fā)投入，支持產(chǎn)業(yè)共性基礎(chǔ)研發(fā)，完善企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)體系等方面進(jìn)行了部署，提升企業(yè)基礎(chǔ)創(chuàng)新能力。我們已經(jīng)發(fā)揮企業(yè)基礎(chǔ)創(chuàng)新中的主體作用，使企業(yè)成為創(chuàng)新要素，科技成果轉(zhuǎn)化的生力軍。要?jiǎng)?chuàng)新科技成果轉(zhuǎn)化機(jī)制，發(fā)揮企業(yè)主體作用和政府統(tǒng)籌作用，促進(jìn)資金、技術(shù)、應(yīng)用、市場(chǎng)等要素，對(duì)接努力解決基礎(chǔ)研究，最先一公里和成果轉(zhuǎn)化，市場(chǎng)運(yùn)用最后一公里有機(jī)銜接等問(wèn)題，打通產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈。

我覺(jué)得我們國(guó)家在交通科技的發(fā)展方面，企業(yè)發(fā)揮了非常好的作用。我們大型的國(guó)企在交通運(yùn)輸科技發(fā)展方面發(fā)揮了主力軍作用，很多民營(yíng)企業(yè)也在配套組合各個(gè)方面發(fā)揮了生力軍的作用。

企業(yè)是創(chuàng)新的主體，最終的落腳地，這一點(diǎn)從世界各國(guó)科技發(fā)展的歷史來(lái)看，這是一個(gè)必然要走的非常正確的道路。但是長(zhǎng)期以來(lái)，我們國(guó)家企業(yè)在創(chuàng)新中的作用，應(yīng)該說(shuō)發(fā)揮還不夠。整體來(lái)講，大型企業(yè)的創(chuàng)新動(dòng)力還有欠缺之處，當(dāng)然交通運(yùn)輸企業(yè)我覺(jué)得創(chuàng)新方面做的很好，全國(guó)人民也心知肚明，但是其他方面國(guó)有企業(yè)的引領(lǐng)作用還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，動(dòng)力是不夠的。民營(yíng)企業(yè)有創(chuàng)新的要求，但是他們本身的基礎(chǔ)力量還是欠缺的，從國(guó)家政策來(lái)講我覺(jué)得還需要進(jìn)一步改革，使我們國(guó)家的科技資源更多在企業(yè)中間發(fā)揮更好的作用。從世界各國(guó)范圍來(lái)看，創(chuàng)新最終的落腳地都是在企業(yè)中間開(kāi)花結(jié)果，所以我們國(guó)家說(shuō)要?jiǎng)?chuàng)新，我個(gè)人覺(jué)得企業(yè)在創(chuàng)新中的作用一定要落實(shí)下來(lái)，這樣創(chuàng)新才能夠真正的開(kāi)花結(jié)果。

當(dāng)前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正在加速推進(jìn)，正在重構(gòu)全球創(chuàng)新版圖，重塑全球創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，也深度影響著交通科技的發(fā)展。進(jìn)入到新發(fā)展階段，中國(guó)交通將更好的把握數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化融合發(fā)展的契機(jī)，以信息化、智能化、綠色化為杠桿培育新動(dòng)能，瞄準(zhǔn)世界科技前沿、引領(lǐng)科技發(fā)展的方向，肩負(fù)起歷史賦予的重任，仍做新時(shí)代科技創(chuàng)新的排頭兵，祝交通領(lǐng)域的同志們?cè)賱?chuàng)輝煌！

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