9月20日,助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)研討會(huì)暨交通強(qiáng)國(guó)優(yōu)秀案例發(fā)布儀式,在北京全國(guó)人大會(huì)議中心隆重舉行。本次活動(dòng)由《人民交通》雜志社主辦,旨在深入探討交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的路徑與策略,為推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
上午9時(shí),隨著第十二屆全國(guó)政協(xié)副主席劉曉峰宣布研討會(huì)開幕,會(huì)場(chǎng)內(nèi)響起了熱烈的掌聲,研討會(huì)正式拉開了序幕。
原鐵道部副部長(zhǎng)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡亞東代表主辦方致辭表示,《人民交通》雜志社一直致力于推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展,此次研討會(huì)旨在搭建一個(gè)交流與合作的平臺(tái),匯聚各方智慧,共同助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。他希望通過本次研討會(huì)的深入探討,能夠?yàn)榻煌◤?qiáng)國(guó)建設(shè)提供更多的新思路、新方案,并期待與會(huì)嘉賓能夠積極建言獻(xiàn)策,共同推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
原交通部副部長(zhǎng)、“老交通”智庫主任胡希捷表示黨的十八大以來,在習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)重要論述的科學(xué)指引下,交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化,正加快從交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。在這個(gè)歷史性的進(jìn)程中,一是要積極適應(yīng)形勢(shì)的需求,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的發(fā)展觀念;二是要聚焦創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),發(fā)揮新技術(shù)對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的牽引作用;三是要發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,加快交通運(yùn)輸統(tǒng)一大市場(chǎng)的建設(shè);四是要協(xié)同構(gòu)建一體化綜合交通運(yùn)輸體系;五是要建立健全資金保障機(jī)制。
研討會(huì)共分為主旨演講、經(jīng)驗(yàn)交流、主題分享等三個(gè)環(huán)節(jié)。
主旨演講環(huán)節(jié),交通運(yùn)輸部政研室二處處長(zhǎng)蔡垚、清華大學(xué)教授、交通研究所所長(zhǎng)陸化普、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽運(yùn)中心主任周煒、北京交通大學(xué)博士生導(dǎo)師、中國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究中心主任歐國(guó)立圍繞交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的核心議題,解讀了政策,分享了他們的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。其中,蔡垚處長(zhǎng),《關(guān)于奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化開路先鋒的認(rèn)識(shí)和體會(huì)》的主旨演講,對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力在推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用以及如何發(fā)展交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力進(jìn)行了生動(dòng)具體的解讀,并結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展實(shí)際,就新質(zhì)生產(chǎn)力形成和發(fā)展的規(guī)律性,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力需要處理的辯證關(guān)系,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力等內(nèi)容進(jìn)行了深入分析,提出工作建議。內(nèi)容系統(tǒng)全面、生動(dòng)翔實(shí),具有很強(qiáng)的針對(duì)性、指導(dǎo)性,對(duì)于明晰發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力和思路和舉措,對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)具有指導(dǎo)意義。引起了與會(huì)者的廣泛關(guān)注和熱烈討論。
經(jīng)驗(yàn)交流環(huán)節(jié),寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳總工程師吳金燕現(xiàn)場(chǎng)以《打造黃河流域綠色交通發(fā)展先行區(qū),奮力譜寫交通強(qiáng)國(guó)寧夏篇》現(xiàn)場(chǎng)作了經(jīng)驗(yàn)交流。戈壁荒灘蛻變“塞上江南”,是交通人智慧加汗水的結(jié)晶,是他們創(chuàng)新追求交通運(yùn)輸發(fā)展轉(zhuǎn)型,堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展的重要成果。也為未來的各地交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供了有益的借鑒和參考。
圖:左一 張杰 中 張志耕 右一 李厚林
主題分享環(huán)節(jié),內(nèi)蒙古交通集團(tuán)有限公司總工程師張志耕、中信科智聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理張杰、遼寧盤錦客運(yùn)公交集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李厚林三位企業(yè)代表就交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的具體企業(yè)路徑、策略和實(shí)施方案進(jìn)行了深入探討。他們一致認(rèn)為,交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)需要注重規(guī)劃引領(lǐng),制定科學(xué)合理的交通發(fā)展規(guī)劃;需要加強(qiáng)科技創(chuàng)新,推動(dòng)交通技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用;同時(shí),也要注重綠色發(fā)展,推動(dòng)交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
研討會(huì)最后,交通運(yùn)輸部政研室二級(jí)巡視員李占川為交通強(qiáng)國(guó)優(yōu)秀案例入選單位授牌。這些單位在交通建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)等方面表現(xiàn)突出,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。他們的成功經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新實(shí)踐將為未來的交通事業(yè)發(fā)展提供有益的借鑒和參考。
交通運(yùn)輸部政研室原主任、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李剛、交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦一級(jí)巡視員楊世同、中國(guó)小康建設(shè)研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李彬選、人民交通雜志社社長(zhǎng)鄭德嶺等領(lǐng)導(dǎo)出席本次研討會(huì)。研討會(huì)由交通運(yùn)輸部交通科學(xué)研究院綜合運(yùn)輸研究中心副主任劉振國(guó)主持。
此次助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)研討會(huì)的成功舉辦,不僅為我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展注入了新的活力和動(dòng)力,也為推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供了有力的智力支持和實(shí)踐指導(dǎo)。我們相信,在各界的共同努力下,我國(guó)的交通事業(yè)一定能夠迎來更加美好的明天。
(新媒體責(zé)編:caizhuo)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)