2024年7月，第四屆全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會(huì)在北京順利召開。本次大會(huì)以“開啟數(shù)智新時(shí)代，共享數(shù)字新未來(lái)”為主題，旨在通過(guò)建立共識(shí)和協(xié)議，推進(jìn)更全面的數(shù)字經(jīng)濟(jì)國(guó)際合作、提供全棧式解決方案平臺(tái)。鎂佳科技受邀出席大會(huì)新產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)布大會(huì)，公開發(fā)布“鎂佳智能艙泊融合一體化解決方案”。

讓更多的消費(fèi)者在智能汽車時(shí)代享受智慧車生活

鎂佳科技的艙泊一體產(chǎn)品，是集成了智能座艙與智能泊車的新一代先進(jìn)產(chǎn)品，一方面能夠滿足主機(jī)廠對(duì)集中式架構(gòu)的生產(chǎn)需求、從而為主機(jī)廠降低汽車零部件生產(chǎn)成本，另一方面能夠?yàn)橛脩籼峁└咝詢r(jià)比和高質(zhì)量的用車體驗(yàn)。在提高車輛便捷性和安全性的同時(shí)，也對(duì)社會(huì)整體的交通效率、環(huán)境保護(hù)和城市規(guī)劃產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的正面效應(yīng)。隨著技術(shù)的進(jìn)步，艙泊融合產(chǎn)品將擁有更為廣闊的應(yīng)用前景，鎂佳科技希望通過(guò)技術(shù)迭代讓智駕功能在更多車型中發(fā)揮作用，讓更多的消費(fèi)者在智能汽車時(shí)代享受智慧車生活。

2024年鎂佳科技艙泊一體產(chǎn)品正式進(jìn)入量產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)配備鎂佳智能座艙產(chǎn)品的智能網(wǎng)聯(lián)汽車覆蓋率將達(dá)到20%以上，艙泊一體產(chǎn)品預(yù)計(jì)達(dá)到的應(yīng)用產(chǎn)業(yè)價(jià)值將超過(guò)200億元。2025年應(yīng)用產(chǎn)業(yè)價(jià)值預(yù)計(jì)將達(dá)到600億元。

域控層面制定技術(shù)方案，升級(jí)安全等級(jí)

汽車行業(yè)中，泊車的功能安全始終是討論的熱門話題。座艙SOC通常只能提供QM等級(jí)的功能安全，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到智能泊車的安全要求。通過(guò)座艙SOC實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)泊車功能不僅有可能帶來(lái)ASIL-B級(jí)的安全風(fēng)險(xiǎn)，更會(huì)導(dǎo)致自身的軟硬件開發(fā)無(wú)法修復(fù)。鎂佳科技在控制器層面制定技術(shù)方案，通過(guò)平臺(tái)化的硬件對(duì)整車最低程度改造、SOC與MCU通訊冗余設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)ASIL-B的功能安全目標(biāo)、場(chǎng)景化算力分配增加自動(dòng)泊車功能;同時(shí)，借助最先進(jìn)的AI能力、搭配性能優(yōu)異的BEV視覺(jué)感知算法。在降低安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，也支持垂直、平行、斜列車位的全自動(dòng)泊入泊出，有線車位、無(wú)線空間車位及用戶自定義車位，手機(jī)和藍(lán)牙鑰匙遙控泊入泊出，及記憶泊車和尋跡倒車等多項(xiàng)功能。

鎂佳艙泊一體產(chǎn)品提供高級(jí)、綜合智能化體驗(yàn)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布，2024年1月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)241萬(wàn)輛和243.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)51.2%和47.9%。相2024年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，新能源汽車也將繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。智能化的提升和成本的降低成為了決定新能源車企競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，“跨域融合解決方案”因其高性價(jià)比的特征成為汽車行業(yè)青睞的對(duì)象。

鎂佳科技自研并打磨的整車級(jí)平臺(tái)系統(tǒng)SmartMegaOS+和服務(wù)性功能組件SmartMegaCore，通過(guò)對(duì)整車進(jìn)行平臺(tái)化抽象，大大提升功能開發(fā)和迭代的效率，并讓系統(tǒng)級(jí)的資源分配和調(diào)度也成為可能。其中，SmartMegaOS+對(duì)整車進(jìn)行平臺(tái)化抽象，為包括座艙、智駕、儀表、T-Box、網(wǎng)關(guān)、車身等的多個(gè)域提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的通信方式和接口，應(yīng)用層用軟件方式可直接定義特定域以及跨域的功能實(shí)現(xiàn);SmartMegaCores則對(duì)行車體驗(yàn)最為重要的幾大要素，如導(dǎo)航、音樂(lè)、語(yǔ)音助手、輔助駕駛等，進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化封裝，適配多種多樣的實(shí)現(xiàn)方式，與SmartMegaOS+即插即用，同時(shí)也為云端平臺(tái)和移動(dòng)端平臺(tái)提供數(shù)百個(gè)PaaS接口，將整車的交互范圍延伸，靈活對(duì)接各種新型業(yè)務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)。(張揚(yáng))

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