——包神鐵路瓷窯灣站計算機聯鎖改造工程開通

7月2日8時45分，經過120余名施工人員近5個小時的天窗施工，由中國中鐵電氣化局承建的包神鐵路瓷窯灣站計算機聯鎖改造工程提前開通。

(開通施工 周笛 攝)

凌晨4時整，隨著施工調度命令下達，中國中鐵電氣化局所屬項目部室內外各施工小組立即行動，在40分鐘內迅速完成了全站7股道、38組道岔、46個軌道電路、50架信號機的換裝施工，隨后配合電務進行各項試驗及電氣標調，在接觸網停電后迅速完成11架高柱及既有廢棄設備的拆除。作業人員按照施工作業票要求安全有序進行操作，及時應答施工指揮，以精湛的施工工藝和高度的責任心保證了“一點不差、一線不錯、一試就通、一事不出”，確保了本次改造工程提前開通，得到了國能包神鐵路有限公司的肯定。

(室外設備調試 周笛 攝)

瓷窯灣站既有設備老化，各種行車作業密集，有效施工時間有限，施工及保障人員需求多、行車以及既有設備安全壓力大，新舊機械室分列站場兩側導致站改技術復雜。改造施工期間，中國中鐵電氣化局項目部積極與相關單位對接，不斷優化施工組織方案，精準調配人員物資，施工中嚴格執行工藝標準，認真落實安全卡控措施，通過召集點前預備會、施工動員會及現場交底調查，安排開通人員、細化開通方案、做到分組到點、責任到人，確保了本次改造施工高質量推進。

(瓷窯灣站 李丹 攝)

包神鐵路是神府、東勝煤田煤炭外運的北通道，該線路實際輸送能力已遠超其設計輸送能力，瓷窯灣站計算機聯鎖改造工程完成后，既保證了該車站列車和調車作業安全，提高了該車站的通過能力，同時有效提高了包神鐵路整體運輸能力，為滿足高密度重載列車安全運行提質增效，為包神鐵路平穩運營提供有力保障。(作者：李丹、周笛)

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