8月6日，由中鐵電氣化局集團一公司參建的滬蘇湖高鐵正式邁入靜態(tài)驗收的重要階段，這一里程碑式的進展，不僅標志著該條鐵路的主體工程建設已經(jīng)基本完成，更預示著距離其正式開通運營的日子又近了一步。滬蘇湖高鐵的順利推進，無疑為長三角一體化發(fā)展注入了強勁的動力，成為連接上海、江蘇與浙江三省市的重要交通紐帶。

滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長163.8公里，設計時速350公里，全線設上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8個車站。

此次靜態(tài)驗收階段，是滬蘇湖高鐵建設過程中的關鍵環(huán)節(jié)之一。涵蓋了對全線各系統(tǒng)設備的全面檢測與評估，從房建、信息、客服設施，再到通信、信號、電力等配套設施，無一不經(jīng)過嚴格細致的檢查與測試。通過這一階段的驗收工作，不僅能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問題與隱患，確保高鐵線路的安全性與穩(wěn)定性，還為后續(xù)的動態(tài)驗收及開通運營奠定堅實的基礎。(張亞奇 段陸琪)

(新媒體責編：wa12)