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致敬勞動(dòng)者:十五年初心如磐 平凡崗位書(shū)寫(xiě)黨員擔(dān)當(dāng)

在深圳這座活力奔涌的創(chuàng)新之城,公交系統(tǒng)如同城市的血脈,承載著千萬(wàn)市民的出行需求。當(dāng)晨曦劃破天際,當(dāng)暮色浸染街巷,深圳巴士集團(tuán)第三分公司的勞動(dòng)者們始終以車輪丈量責(zé)任,用服務(wù)傳遞溫暖,將“以人民為中心,讓城市出行更美好”的企業(yè)使命鐫刻在每一段征程上。

在深圳巴士集團(tuán)第三分公司機(jī)場(chǎng)巴士事業(yè)部,有這樣一位駕駛員——張亮。作為基層共產(chǎn)黨員,他扎根一線十五載,以“平常時(shí)候看得出來(lái)、關(guān)鍵時(shí)刻站得出來(lái)、危難關(guān)頭豁得出來(lái)”的行動(dòng)準(zhǔn)則,在崗位上踐行著共產(chǎn)黨人的初心使命。先后榮獲深圳巴士集團(tuán)“技術(shù)能手”“先進(jìn)個(gè)人”“廣東省交通技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號(hào),成為同事眼中的 “標(biāo)桿榜樣”。

言傳身教傳幫帶 匠心育才顯擔(dān)當(dāng)

作為資深駕駛員,張亮主動(dòng)挑起“傳幫帶”重?fù)?dān),擔(dān)任新駕駛員和轉(zhuǎn)崗乘務(wù)員的實(shí)習(xí)監(jiān)護(hù)人。針對(duì)轉(zhuǎn)崗駕駛員“倒車入庫(kù)”操作難題,他獨(dú)創(chuàng)“手繪線路圖+實(shí)景模擬”培訓(xùn)法,將復(fù)雜的空間判斷轉(zhuǎn)化為直觀的視覺(jué)指引。“夜間行車視線受阻,更要培養(yǎng)‘耳聽(tīng)六路、眼觀八方’的預(yù)判能力。” 他手把手教學(xué),累計(jì)幫助上百名新駕駛員熟練掌握規(guī)范操作,為人才培養(yǎng)注入“硬核”力量。

安全宣講入人心 創(chuàng)新方法筑防線

每月安全生產(chǎn)例會(huì)上,張亮總會(huì)帶著精心準(zhǔn)備的“安全課”登場(chǎng)。他將生硬的交通法規(guī)改編成朗朗上口的“安全說(shuō)”,結(jié)合真實(shí)事故案例制作PPT,用“疲勞駕駛就像蒙眼開(kāi)車,危險(xiǎn)隨時(shí)可能降臨”等通俗語(yǔ)言敲響警鐘。

航延保障沖在前 雨夜逆行護(hù)歸途

每逢暴雨季機(jī)場(chǎng)航班延誤,張亮總是第一個(gè)請(qǐng)纓加入應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)隊(duì)。2024年夏季的一個(gè)深夜,機(jī)場(chǎng)突發(fā)大面積延誤,千名旅客滯留。他駕駛車輛往返于航站樓與酒店之間,一邊精準(zhǔn)操控車輛在積水路段平穩(wěn)行駛,一邊通過(guò)車內(nèi)廣播安撫旅客:“大家放心,我們一定安全送達(dá)!”連續(xù) 12 小時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)中,他冒雨幫旅客搬運(yùn)行李,衣服被汗水和雨水浸透,仍堅(jiān)持核對(duì)每一位旅客的目的地。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)單日轉(zhuǎn)運(yùn)2800人次的記錄背后,是他在駕駛座上吃泡面、喝冷水的堅(jiān)守,更是黨員 “沖在一線、干在實(shí)處”的生動(dòng)注腳。

崗位深耕甘為 “釘” 細(xì)微之處見(jiàn)初心

在同事眼中,張亮是無(wú)處不在的“萬(wàn)能幫手”:發(fā)現(xiàn)場(chǎng)站設(shè)備故障,他自備工具維修;看到衛(wèi)生死角積灰,他主動(dòng)拿起掃帚清掃;凌晨充電谷峰期,為不耽誤后續(xù)車輛補(bǔ)電,他多次從床上爬起,冒寒將待充電車輛移至充電樁。“這些都是小事,黨員就該多做點(diǎn)。”他用15年如一日的“螺絲釘”精神,將“為人民服務(wù)”細(xì)化到每一次彎腰、每一次抬手、每一聲叮囑中。

從晨光熹微到夜幕深沉,從三尺駕駛座到應(yīng)急保障現(xiàn)場(chǎng),張亮用十五年的堅(jiān)守詮釋著“初心”的分量。他是技術(shù)精湛的“教練員”、安全防線的“守護(hù)者”、應(yīng)急沖鋒的“急先鋒”、服務(wù)群眾的“貼心人”,更是無(wú)數(shù)基層黨員的縮影。在平凡的崗位上,他以行動(dòng)證明:只要心中有信仰,腳下有力量,就能在日復(fù)一日的堅(jiān)守中,譜寫(xiě)出不平凡的人生華章。

(新媒體責(zé)編:wa123)

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