2025年5月20日，為切實提升高速公路通行質量，筑牢隧道安全運營防線，第二綜合巡檢辦針對G59呼北高速宜五段隧道襯砌裂縫、表面缺陷等病害，全面啟動專項處置工作，全力為過往車輛及人員保駕護航。

分類施治，靶向消除裂縫隱患。巡檢辦依據隧道襯砌裂縫特征，實施“一縫一策”精準治理，對寬度細微的裂縫，采用表面封閉工藝，通過均勻涂抹高性能修補膠，構建致密防水屏障;針對寬深裂縫，則運用壓力注漿技術，借助精準鉆孔定位，注入高強度灌漿材料，實現結構補強與密封性雙重提升。

精細修復，全面強化襯砌性能。面對襯砌表面蜂窩、麻面、孔洞等缺陷，巡檢辦秉持“精益求精”原則展開系統性修復。作業人員首先對缺陷區域進行深度清理，徹底剔除松散混凝土及雜質，確保修復基底堅實可靠。針對小面積瑕疵，采用定制配比的水泥砂漿進行精細找平，如同為隧道“煥新面容”;而針對大面積孔洞，則通過支模澆筑高強度混凝土，并輔以高頻振搗密實工藝，既保障結構強度達標，又兼顧外觀平整美觀，顯著提升襯砌耐久性與支護效能。

多維管控，高效推進處置進程。為保障專項處置工作有序開展，巡檢辦構建“全鏈條”管理體系，提前制定詳實施工計劃，細化任務節點，確保責任到崗到人;采用“專人駐點監督+動態巡回檢查”雙軌質量管控模式，對每道工序實施嚴格驗收;在安全保障方面，增設智能警示標識，完善立體安全圍擋，并優化施工現場通風照明系統，實現施工安全與效率雙提升。

下一步，第二綜合巡檢辦將持續深化隧道養護精細化管理，嚴格落實日常巡檢與定期檢測制度，強化預防性養護措施，推動隧道養護工作向常態化、智能化邁進，全力打造安全、舒適的高速公路通行環境。(文/謝銀鋒)

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