7月9日晚上8點(diǎn)40分，長春市寬城區(qū)蘭家鎮(zhèn)裝備大路姜家村小八家屯前發(fā)生一起致一人當(dāng)場死亡的交通肇事逃逸案。交警部門經(jīng)過近三天的全力偵辦，7月12日下午3點(diǎn)，涉嫌肇事逃逸的王某濱迫于強(qiáng)大攻勢和追逃壓力主動投案。

三組警力鎖定肇事車輛

7月9日晚上8點(diǎn)57分，長春市公安局交警支隊(duì)寬城區(qū)大隊(duì)接到群眾報(bào)警：小八家屯前發(fā)生一起交通事故，一輛兩輪電動車被撞，騎車人死亡。寬城區(qū)交警大隊(duì)指揮分中心接警后，立即撥打120并指派值班民警火速趕赴現(xiàn)場，同時將警情報(bào)告大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、支隊(duì)指揮中心和支隊(duì)事故處。120急救人員趕到后，確認(rèn)騎車人已當(dāng)場死亡。事故值班民警現(xiàn)場確認(rèn)，該事故為一起交通肇事逃逸案。

9點(diǎn)10分，寬城區(qū)交警大隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和事故處領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場指揮調(diào)度，當(dāng)即啟動了《重大事故逃逸案件查緝預(yù)案》，將現(xiàn)場警力分為三組，第一組警力進(jìn)行現(xiàn)場勘查和調(diào)查走訪，重點(diǎn)勘查肇事逃逸車輛現(xiàn)場遺留痕跡、散落物等物證線索;重點(diǎn)走訪周邊群眾，尋找目擊證人，征集有價(jià)值線索。第二組警力進(jìn)行搜索追蹤和攔截布控，以事故現(xiàn)場為中心，以肇事車可能逃逸方向?yàn)槁肪�，擴(kuò)大搜索范圍，全力追蹤查緝肇事車輛。第三組警力進(jìn)行排查調(diào)取視頻監(jiān)控證據(jù)，重點(diǎn)排查調(diào)取現(xiàn)場周邊和肇事車駛來方向、駛離方向沿途兩側(cè)警用、民用視頻探頭影像資料。

通過現(xiàn)場勘查及調(diào)查摸排，辦案民警對肇事逃逸車遺留在現(xiàn)場的保險(xiǎn)杠脫落碎片及霧燈燈罩進(jìn)行比對，初步鎖定肇事逃逸車型為黑色豐田凱美瑞轎車，通過霧燈燈罩出廠時間初步確認(rèn)肇事逃逸車生產(chǎn)日期為2017年4月。

奮戰(zhàn)60小時鎖定嫌疑人

在案件偵辦過程中，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)多次對案件偵辦工作提出指導(dǎo)性意見。寬城區(qū)交警大隊(duì)每天晚上都召開事故分析會，對當(dāng)日工作情況進(jìn)行匯總分析，對第二天工作進(jìn)行安排部署。一是以事故現(xiàn)場為中心，向外擴(kuò)散搜索，通過對周邊岔路、村屯、單位、學(xué)校等視頻錄像查詢和周邊群眾走訪，分析肇事車起止點(diǎn)和逃逸路線;二是以肇事逃逸車型為中心，到長春新區(qū)、自由大路、景陽大路三家豐田汽車4S店調(diào)查走訪，進(jìn)一步確認(rèn)肇事車型，調(diào)取2017年4月以后豐田凱美瑞轎車銷售記錄，以及車輛管理所4月以后豐田凱美瑞轎車落籍記錄，進(jìn)一步縮小肇事逃逸車排查范圍，開展排查工作;三是以科技手段為中心，協(xié)調(diào)科偵、刑警等部門合成作戰(zhàn)，對調(diào)取排查的車輛、人員信息進(jìn)行核查比對，追蹤肇事車逃逸軌跡。

寬城區(qū)交警大隊(duì)事故科全體民警放棄休息，加班加點(diǎn)，日夜兼程，歷經(jīng)60余小時奮力攻堅(jiān)，最終兩組警力偵破方向同時指向同一名肇事嫌疑人身上。

嫌疑人迫于壓力自首

新文化記者了解到，在此次案件中，寬城區(qū)交警大隊(duì)民警調(diào)查走訪組，通過調(diào)取沿途近30公里60余個公安、民用視頻探頭，摸排到了肇事嫌疑車輛逃逸軌跡，初步鎖定肇事逃逸嫌疑人為綠園區(qū)城西鄉(xiāng)紅民村村民王某濱。12日上午10點(diǎn)，民警到王某濱家調(diào)查，他和妻子均不在家，這引起了辦案民警高度警覺，一面通過其岳母勸其盡快到寬城區(qū)交警大隊(duì)接受調(diào)查，另一方面組織警力在其家附近蹲守布控。

另一路民警通過關(guān)聯(lián)比對，于12日14時最終鎖定吉A93××6車輛為涉嫌肇事車輛，車輛所有人為范某華，是王某濱的妻子。

迫于交警部門的強(qiáng)大攻勢和追逃壓力，12日15時，肇事逃逸嫌疑人王某濱在其家人的陪同下來到寬城區(qū)交警大隊(duì)投案自首，此案成功告破。目前案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。

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