市民打車需多交一元燃料附加費(fèi)
出租車內(nèi)的溫馨提示
今年元旦起,�?诔鲎廛嚢凑瘴飪r(jià)部門的規(guī)定,向乘客收取每車次1元的燃料附加費(fèi)。但因?yàn)闊o(wú)法提供專用發(fā)票、收費(fèi)未計(jì)入計(jì)價(jià)器,1元燃料附加費(fèi)的“身份”很尷尬。收錢的出租車司機(jī)被指“亂收費(fèi)”,交錢的乘客們則略顯“不甘心”�!皼](méi)有發(fā)票,這錢交了有什么憑證?”“近期油價(jià)下跌,不少城市都取消了燃料附加費(fèi),海口為何還要收?”
近日,�?谶\(yùn)管部門通知各出租車企業(yè),要求暫緩收取燃料附加費(fèi)。“一會(huì)兒收,一會(huì)兒不收,大家都混亂了�!笔忻顸S小姐說(shuō)。記者昨日走訪發(fā)現(xiàn),雖然運(yùn)管部門已經(jīng)暫時(shí)叫停,但有的出租車司機(jī)并不理會(huì),仍在收費(fèi)。還有司機(jī)表示被“折騰”得沒(méi)了誠(chéng)信,建議有關(guān)部門做好后續(xù)配套服務(wù)工作,讓乘客消費(fèi)得明明白白。
一會(huì)兒收,一會(huì)兒不收
市民:到底收還是不收,大家都搞糊涂了
元旦后坐過(guò)出租車的海口市民大概都注意到了,副駕駛位置前方的“溫馨提示”格外顯眼:“從2015年1月1日零時(shí)起,�?谑谐鲎馄囌魇杖剂细郊淤M(fèi),請(qǐng)您在計(jì)價(jià)器顯示金額外,每車次另加付1元�!比欢�,昨日,包括本報(bào)在內(nèi)的省內(nèi)多家媒體都報(bào)道了“�?诔鲎廛嚂壕徥杖∪剂细郊淤M(fèi)”一事。
“一會(huì)兒收,一會(huì)兒不收,把大家都搞糊涂了�!焙?谑忻顸S小姐向記者反映稱,去年年底就聽(tīng)說(shuō)元旦起打車要多交1元燃料附加費(fèi),元旦后她打車上班時(shí)也看到了出租車內(nèi)張貼的收費(fèi)提醒,“我每次都主動(dòng)多給了1元錢,但司機(jī)說(shuō)沒(méi)有發(fā)票。”黃小姐說(shuō),最近幾天她打車時(shí),有的司機(jī)說(shuō)因?yàn)闆](méi)有發(fā)票,所以暫時(shí)不收燃料附加費(fèi)了,但有的司機(jī)還是堅(jiān)持要收,“這到底是收還是不收�。俊秉S小姐說(shuō),如果要收,就應(yīng)該提供發(fā)票;如果不收,就應(yīng)該通知到位,不能有的司機(jī)不收了有的卻還在收。
的哥:運(yùn)營(yíng)壓力大,收錢又被罵“亂收費(fèi)”
“本來(lái)就不該收�!笔忻駝⑾壬f(shuō),去年下半年汽油價(jià)格一路下跌,我省車用壓縮天然氣銷售價(jià)格也相應(yīng)調(diào)整,“不少城市都取消了燃料附加費(fèi),�?跒楹芜要收?”
出租車司機(jī)們也很無(wú)奈,“因?yàn)闆](méi)有發(fā)票,經(jīng)常被乘客罵‘亂收費(fèi)’�!辩妿煾到o記者算了一筆賬:按海口現(xiàn)在的消費(fèi)水平,每天凈掙100元才能過(guò)基本生活,雖然出租車司機(jī)每天能掙300-500元,但交到公司的份子錢和加氣、保養(yǎng)等費(fèi)用就要275元,“除去這些費(fèi)用,剩下的才是的哥掙到的辛苦錢。”鐘師傅說(shuō),�?诔菂^(qū)交通經(jīng)常擁堵,有時(shí)的哥每天凈掙的錢還不到100元。
“2013年以前,�?诘母缍枷硎苋加脱a(bǔ)貼,后來(lái)這項(xiàng)補(bǔ)貼取消了,份子錢又不降低,我們的運(yùn)營(yíng)壓力也很大�!辩妿煾嫡f(shuō),收取1元燃料附加費(fèi),也是為了減輕運(yùn)營(yíng)壓力。
有的不收,有的還在收
記者走訪:運(yùn)管部門已叫停,但仍有司機(jī)收費(fèi)
近日,�?谶\(yùn)管部門通知各出租車企業(yè),要求暫緩收取燃料附加費(fèi)。
昨日上午9時(shí)45分,記者在�?诩t城湖路上了一輛出租車。當(dāng)記者詢問(wèn)司機(jī)是否加收燃料附加費(fèi)時(shí),司機(jī)很肯定地告訴記者,物價(jià)局和運(yùn)管處都發(fā)出了通知,他們從1月1日起就開(kāi)始多收1元錢了。記者在汽車南站下車后,交了11元車費(fèi),但司機(jī)只給了10元發(fā)票。
家住�?邙P翔路的小馬告訴記者,昨日上午,她從鳳翔路打車到南沙路,但司機(jī)并沒(méi)多收1元燃料附加費(fèi)。小馬告訴記者,元旦過(guò)后,她打車上班時(shí)經(jīng)常被提醒要多交1元燃料附加費(fèi),“有的司機(jī)收,有的不收,每天打車上班都要為這1元錢跟司機(jī)爭(zhēng)論。”
的哥建議:定額發(fā)票難解釋,最好算入計(jì)價(jià)器
“油、氣價(jià)上漲,收取燃料附加費(fèi)也無(wú)可厚非。等油、氣價(jià)下降了,再取消就可以了�!背鲎廛囁緳C(jī)李師傅說(shuō),問(wèn)題在于如何收取才能讓乘客接受,“乘客習(xí)慣看表給錢,如果使用定額發(fā)票,一會(huì)兒收一會(huì)兒不收,很難向乘客解釋清楚。”李師傅建議,有關(guān)部門確定要收取費(fèi)用后,應(yīng)該做好后續(xù)配套服務(wù)工作,最好把這1元錢加到計(jì)價(jià)器中,讓乘客消費(fèi)得明明白白。
部門說(shuō)法
為何要收1元燃料附加費(fèi)?
�?谖飪r(jià)局:是為了疏導(dǎo)氣價(jià)上漲造成的價(jià)格矛盾
為何多收1元燃料附加費(fèi)?為何沒(méi)有召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)?海口市物價(jià)局解釋稱,征收燃料附加費(fèi)是結(jié)合海口實(shí)際情況,為了彌補(bǔ)出租汽車經(jīng)營(yíng)因天然氣價(jià)格上漲造成的成本增加,疏導(dǎo)理順價(jià)格矛盾,保障出租汽車行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展。
據(jù)了解,�?谑谐鲎馄囘\(yùn)價(jià)是1994年制定的,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只有起步價(jià)(10元/公里)、公里價(jià)(3公里后2元/公里)和等候費(fèi)(1元/分鐘),未設(shè)置返空費(fèi)和夜間行駛費(fèi)。2003年以前,�?诔鲎廛囓囉萌剂现饕瞧停髥�(dòng)了“油改氣”工程。目前,�?诠灿谐鲎廛�2911輛,其中雙燃料出租車2604輛,主要燃料為車用壓縮天然氣(CNG)。近兩年來(lái),車用壓縮天然氣價(jià)格上漲增加的成本都由出租車經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)。駕駛員多次向有關(guān)部門申請(qǐng)收取燃料附加費(fèi),以減輕經(jīng)營(yíng)壓力。
�?谑形飪r(jià)局負(fù)責(zé)人介紹,由于燃料附加費(fèi)并不屬于《海南省價(jià)格聽(tīng)證目錄》聽(tīng)證范圍,所以并沒(méi)有召開(kāi)聽(tīng)證會(huì),而是召開(kāi)了征求意見(jiàn)座談會(huì)。
至于為何沒(méi)有發(fā)票?該負(fù)責(zé)人表示,可能是發(fā)票申領(lǐng)手續(xù)還未辦完。
暫緩收取,到底還收不收?
運(yùn)管部門:正推進(jìn)1元燃料附加費(fèi)算入計(jì)價(jià)器內(nèi)的工作
“海口到現(xiàn)在才收燃料附加費(fèi),相比國(guó)內(nèi)其他一線城市已經(jīng)算很晚的了�!焙?谑薪煌ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,雖然有部分城市降低或取消附加費(fèi),但那是因?yàn)槟切┏鞘械某鲎廛囀褂玫氖瞧�,而�?诘某鲎廛囍饕剂蠟檐囉脡嚎s天然氣。“如果氣價(jià)下調(diào),�?谝矔�(huì)取消燃料附加費(fèi)。”
至于有市民提出的“為何不從出租車管理費(fèi)用中扣除這1元錢”的質(zhì)疑,該負(fù)責(zé)人稱,目前�?谖飪r(jià)處于上升狀態(tài),出租車公司的管理成本也隨之增加,讓企業(yè)減少費(fèi)用也不合理。
那么,暫緩收取之后,到底還要不要收燃料附加費(fèi)呢?相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前正在推進(jìn)1元燃料附加費(fèi)算入計(jì)價(jià)器內(nèi)的工作,還需要一定的時(shí)間,希望大家理解。
記者手記
1元燃料附加費(fèi)尷尬了誰(shuí)?
1元燃料附加費(fèi)收還是不收?不僅乘客被搞糊涂了,的哥的姐也犯暈,“沒(méi)有發(fā)票,經(jīng)常被乘客罵‘亂收費(fèi)’,我們也很難做�!�
自元旦實(shí)施開(kāi)始,1元燃料附加費(fèi)的“身份”就頗顯尷尬,沒(méi)有收費(fèi)憑據(jù),乘客不愿買單,的哥的姐按規(guī)定收費(fèi),卻被罵“亂收費(fèi)”。這些情況,有關(guān)部門在得到座談會(huì)代表廣泛理解支持的情況下,有沒(méi)有想到?在“配套服務(wù)”還未完善的情況下,就匆匆收費(fèi),是否合理?1元燃料附加費(fèi)一會(huì)兒收一會(huì)兒不收,折騰到現(xiàn)在,到底尷尬了誰(shuí)?(記者 張瑜 鐘起的)
(新媒體責(zé)編:news)
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