長期以來，萍鄉(xiāng)城區(qū)車道和人行道一直實(shí)行分治模式——車道由當(dāng)?shù)亟痪�管轄，人行道則由當(dāng)?shù)爻枪懿块T管理。近年來，車輛猛增的同時，人行道亂象頻現(xiàn)。本月初，該市安源區(qū)率先打破城市道路分治模式，當(dāng)?shù)亟痪�與城管部門聯(lián)合執(zhí)法，參與人行道交通安全管理。8月20日，安源交警大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前已有200余車主因在人行道違停被抄牌。

交警對人行道上的違停車輛貼單

現(xiàn)象

交警城管各管其“道”

據(jù)悉，城區(qū)道路分治是萍鄉(xiāng)的“地方特色”。城區(qū)各交警大隊(duì)只負(fù)責(zé)車道交通安全管理和查處車道上的違法行為;該市老城區(qū)、安源新區(qū)以及位于經(jīng)開區(qū)的新城區(qū)所有人行道，則分別由萍鄉(xiāng)市城管局、該市安源區(qū)和開發(fā)區(qū)城管局管理，并各自負(fù)責(zé)查處各自轄區(qū)內(nèi)人行道上的車輛亂停亂放行為。

為何會出現(xiàn)這種管理模式?當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)知情人士介紹，早在幾十年前，為加強(qiáng)城市管理，當(dāng)?shù)卣�府出臺了一個車道和人行道分治的規(guī)定。規(guī)定稱，該市城區(qū)車道由交警部門管轄，城區(qū)人行道則由城管部門管轄。按照該規(guī)定，這種交警城管分治城市道路的模式一直實(shí)行至今。然而，隨著車輛保有量的大幅增長，城區(qū)泊位不足導(dǎo)致車輛占用盲道、不按泊位停放等人行道亂象越來越多。

治亂

兩百余車主被抄牌

7月26日，安源區(qū)正式向社會各界發(fā)出“交警城管兩部門將聯(lián)合執(zhí)法，治理人行道亂象”的公告。 8月1日至8月4日，當(dāng)?shù)亟痪�與城管執(zhí)法人員走上街頭宣傳“新政”，向市民散發(fā)溫馨告示，提醒當(dāng)?shù)剀囍饔行蛲＼嚒?/p>

8月5日，當(dāng)?shù)亟痪�進(jìn)入萍安道大道、韶山路、井崗大道等路段的人行道，正式對人行道上的違停、占用盲道的車輛進(jìn)行抄單處罰。同時，為讓市民有位可泊，該區(qū)有關(guān)部門請來了施工隊(duì)伍，在一些路面較窄的人行道安裝了碼釘，以防止機(jī)動車占用人行道;在一些路面較寬的人行道上，施工人員劃出更多的泊位，以方便市民停車。

安源交警大隊(duì)副大隊(duì)長劉波介紹，截止到8月20日，因?yàn)椴话匆?guī)定在人行道停車，目前已有200多名車主被交警抄牌。

點(diǎn)贊

規(guī)范執(zhí)法 方便出行

令人欣喜的是，8月7日，在安源交警與該區(qū)城管局聯(lián)合執(zhí)法第三日，萍鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)也正式發(fā)出通知，從今年8月17日起，車主在開發(fā)區(qū)境內(nèi)人行道占用盲道、不按泊位停放的違停行為，開發(fā)區(qū)交警大隊(duì)將進(jìn)行抄牌處罰。

至此，萍鄉(xiāng)城區(qū)3個交通管理轄區(qū)里，除了該市老城區(qū)人行道仍由該市城管局管理以外，安源交警大隊(duì)管轄的安源新區(qū)和開發(fā)交警大隊(duì)管轄的新城區(qū)，均已打破了長期實(shí)行的道路分治模式，推行了交警與城管聯(lián)合管理的新措施。

一位市民稱贊，“如果該市老城區(qū)人行道分治模式可以得到破除，該市城區(qū)人行道亂象肯定會獲得有效改善。這樣做，不但規(guī)范了執(zhí)法行為，還真正將人行道還給了行人。”

(新媒體責(zé)編：wb001)