“對發生過亡人事故的駕駛人,要嚴格依法用好約束、制裁措施,符合法定情形的要‘終身禁駕’,絕不能讓這些人的車輛再沾上無辜群眾的血跡、奪去寶貴的生命、成為猙獰的‘馬路殺手’。”近日,安徽省副省長、公安廳廳長李建中在約談合肥市政府、宿州市政府分管道路交通安全工作負責人時所說的話,通過視頻轉播到全省各省轄市和省直管縣,進一步上緊了公安交警的“責任發條”。

據悉,約談會以視頻形式向全省公安交警轉播,這在安徽還是首次。安徽省公安廳交警總隊負責人說,建立約談制度,目的是傳導壓力、傳導責任,警鐘長鳴、改進工作。通過視頻轉播約談,旨在讓各地都能引以為戒、舉一反三,把其他地方的教訓當成自己的教材,最大限度預防和減少事故發生。

據統計,安徽省去年發生一次死亡3人以上較大道路交通事故27起,共造成100人死亡,同比雖然亡人數減少3人,但事故起數增加了1起。

其中,宿州市發生8起,合肥市發生4起,兩市合計占了全省總數的44.4%。

“我們對縣區政府進行了約談,免職1人,追究刑事責任8人。”在約談會上,宿州市政府分管負責同志表示,將突出源頭治理,進一步加大執法力度,堅決將重、較大道路交通事故壓降下來。

“交通安全意識淡薄、企業主體責任履行不到位、重點路時段管控不到位、高速公路設施老化等是事故發生的原因。”合肥市政府分管負責同志對每一起3人以上較大道路交通事故發生原因進行了分析,并詳細提出了整改方案。

“隱患就是事故,預防勝于救援。”李建中面對面分析事故發生背后的原因后,要求安徽省道路交通安全聯席會議成員單位要各司其責,對癥下藥,精準施策,堅決扭轉道路交通事故多發的不利局面,有效防范較大以上事故發生,全力遏制重特大事故發生,積極推動道路交通安全管理形勢的持續好轉。

約談會上,安徽省道路交通安全聯席會議成員單位表示,緊緊圍繞人、車、路等核心要素,查問題、找隱患、堵漏洞、補短板,重點消除存在的隱患。

“查易不查難、查輕不查重、查表不查里、查生不查熟,執法監管動真碰硬的力度不夠、震懾力不強、警示效果不好是一些地方交通秩序混亂不堪、交通違法行為屢禁不止的一個重要原因。”李建中認為,提升道路交通安全監管執法的震懾力,必須猛藥去疴、鐵腕治違,必須主動作為、敢管敢嚴,必須多措并舉、標本兼治,以“零容忍”的態度嚴處重罰,對多發交通違法行為一律按照法律法規上限嚴格執法。

對于問責,李建中認為,只有有責必盡、失責必問,才能推動道路交通安全措施落到實處。要求各級安全生產委員會、道路交通安全工作聯席會議要勇于負責、敢于擔責,不能馬馬虎虎、當老好人。（記者李光明 通訊員 趙紀兵 佟澤波 ）

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