人民交通網訊(通訊員 柯林)為了增強對城市交通擁堵等問題的針對性、先進性和前瞻性研究，日前，四川省廣元市公安局交警支隊邀請省公安廳交警總隊秩序處、西南交大、中國建筑西南設計院專家對本市城市交通管理工作進行“把脈”。

該支隊副支隊長朱文俊告訴筆者，廣元市為緩解行車難、停車難問題，2012年就成立了城市道路交通管理領導小組，副市長、公安局長任組長,交警和城管主要負責人分別為副組長，專項解決城市交通擁堵等問題。城市交通擁堵問題是一個世界性的難題，既要有行政措施，還要充分依靠專家的智慧，動員各方面的力量，將交通管理模式與城市規劃對接，與城市建設對接，才能擺脫被動的局面。為此，我們日前專門邀請了省公安廳交警總隊秩序處、西南交大、中國建筑西南設計院專家進行了實地“把脈”。

專家們在詳細了解廣元城市路網結構和現行管理措施后，認為廣元市交通管理主要存在規劃不到位、設計不到位、實施不到位、管理不到位等方面問題，并對近期、中期、遠期的不同目標，提出了一些合理化建議。

專家們提出，廣元應通過成立政府牽頭的專門機構，加強對廣元交通現狀的調查研究，針對城市中心區、商業區、教育區相對較為集中，導致人、車集中，人為造成道路堵塞的實際，優化路口交通組織，著重緩解市城區交通壓力;借鑒省內其他城市先進的交通管理模式，著重在主干路公交網、人車分離、機非分離等方面進行完善;抓緊智能交通建設，并針對城市特點和發展再加以規劃，推進智能交通管理系統全面建設，提升城市交通管理水平。

在提到中期規劃時，專家建議，要加深對中心城區的交通梳理。通過有機更新道路，從源頭上解決敏感地區交通流問題;梳理鏈接新老城區路網結構，增加路網系統，完善城市綜合規劃，進行全局統籌分析、綜合運用各類管理手段和合理設計，提升路網綜合服務水平。從長遠來看，專家們提出，像廣元這樣的城市，只有大力發展城市公交等體系，才能解決現實交通擁堵等問題。

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