日前在檔案館車站,一輛公交車被擋住進(jìn)站停車線路。

恩馬文景園車站內(nèi),一輛小轎車無視禁停標(biāo)志占據(jù)公交港灣停車。

隨著島城的夜生活越來越豐富,不少市民和游客喜歡在夜間外出吃喝和娛樂,這其中,就有不少駕駛員出于省事兒或是其他原因,把私家車停到路邊的公交車站里,給經(jīng)過相關(guān)路段的其他車輛帶來很大不便。記者日前走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),不僅晚上存在公交車站亂停車的現(xiàn)象,有時(shí)白天也會(huì)發(fā)生。交警部門表示,車輛停在公交港灣屬于違法行為,將會(huì)加大巡查力度。相關(guān)專家同時(shí)表示,僅靠查處遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,通過更多公益宣傳提高駕駛員自覺意識(shí),預(yù)期效果會(huì)更好。

公交車站被占據(jù)

多車受阻現(xiàn)混亂

最近一段時(shí)間,多位市民向本報(bào)反映:在一些公交港灣內(nèi)總是停靠著汽車,給市民帶來很大不便。

記者夜間隨機(jī)選取公交車乘坐,探訪前海一線以及市區(qū)主要道路發(fā)現(xiàn),在一些公交車站內(nèi)確實(shí)停著汽車,有的是臨時(shí)停靠,有的是駕駛員暫時(shí)下車,有的則根本看不到駕駛員蹤影。

記者探訪后發(fā)現(xiàn),雖然大部分公交車站秩序良好,但有少量車站存在汽車亂停情況,不僅給公交車進(jìn)站帶來不便,也給過往其他車輛造成了較大影響。

例如:7月22日晚,記者乘坐公交車經(jīng)過市北區(qū)延吉路檔案館車站附近時(shí),先是已有一輛汽車停在公交港灣內(nèi),隨后又有一輛汽車在公交車之前駛?cè)牍�交港灣。由于已有兩輛汽車占據(jù)公交港灣,導(dǎo)致公交車無法及時(shí)進(jìn)站。公交車駕駛員按了多次喇叭之后,剛開進(jìn)港灣的汽車將車內(nèi)乘客放下之后離開,另一輛汽車則是車內(nèi)沒有駕駛員繼續(xù)占據(jù)公交港灣。公交車進(jìn)站受阻,跟在公交車后面的多輛汽車也開始按喇叭催促,交通秩序頓時(shí)一片混亂。

此后,24日晚和25日晚,記者經(jīng)過臺(tái)柳路上的雙山馨城公交車站時(shí),看到有兩輛汽車停在出站口,給公交車停站留下的空間只有十幾米。28日晚,記者乘坐626路公交途經(jīng)市北區(qū)廣豐路、龍泉路以及二輕新村車站,發(fā)現(xiàn)港灣內(nèi)或者距離港灣不到5米的地方都有汽車停靠,對(duì)于公交車進(jìn)站造成一定影響。

白天違停也不少

往往“自知理虧”

通過近一周左右時(shí)間的走訪,記者在島城市區(qū)隨機(jī)發(fā)現(xiàn)的公交港灣亂停車現(xiàn)象就超過10例,不光晚上有此現(xiàn)象,白天也存在類似問題。

23日早晨,記者乘車經(jīng)過遼寧路裝飾城附近時(shí),看到一輛面包車停在出站口附近,一輛公交車出站受到影響,旁邊市場(chǎng)的保安看到情況之后,要求面包車司機(jī)盡快開走。

29日早晨,記者乘坐215路車,在黨史紀(jì)念館車站、海岸路濱江支路車站以及青島六十六中車站均發(fā)現(xiàn)馬路兩側(cè)的公交車站有汽車任意停放,其中不僅有小轎車還有面包車,停放位置距離車站不足5米,嚴(yán)重影響公交車停靠。

29日中午,記者路過恩馬文景園公交車站時(shí),發(fā)現(xiàn)馬路兩側(cè)均有汽車占用公交車站,而且是直接停在公交站牌正下方,但與上午不同的是,這兩輛車內(nèi)均有駕駛員。當(dāng)記者在離著數(shù)米遠(yuǎn)的地方試圖拍照時(shí),車輛突然閃起了應(yīng)急燈,記者試圖上前與車主進(jìn)行交流,但僅過了幾秒鐘的時(shí)間,可能駕駛員自認(rèn)為這么停車不對(duì),很快就將車從公交港灣開走。

公交車無可奈何

站外停靠增隱患

在記者乘坐的公交車上,多次聽到公交駕駛員的小聲抱怨:“又停在這兒了,這讓我怎么進(jìn)站?不知道當(dāng)初駕照是怎么學(xué)出來的……”

記者事后隨機(jī)采訪多位公交車駕駛員,他們紛紛表示遇到過類似現(xiàn)象,以私家車為主,但大多數(shù)情況也是無可奈何。據(jù)今年剛退休的王師傅介紹,有汽車停在公交站影響公交車正常進(jìn)站,不僅影響公交車本身運(yùn)行,更影響后方車輛正常行駛,往往會(huì)導(dǎo)致一條路形成大堵車,危害很大,而且這種現(xiàn)象隨機(jī)性很強(qiáng),說不定在哪個(gè)地方就會(huì)遇上,要查處的話也很難,公交司機(jī)只能是盡可能地小心翼翼,從夾縫當(dāng)中進(jìn)站,有時(shí)候進(jìn)出港灣因?yàn)榫�路被擋突然變線,還會(huì)被后面的車輛謾罵。

青島公交隧道巴士第六分公司金偉玲書記介紹,他們所屬的公交線路主要集中在島城前海一線,到了晚上公交車站被占據(jù)的現(xiàn)象尤其嚴(yán)重,不僅有汽車停靠在公交港灣的進(jìn)出站口長(zhǎng)時(shí)間不走,有時(shí)公交港灣甚至前后都有汽車停靠,導(dǎo)致公交車沒有足夠的空間進(jìn)入港灣停車。而公交駕駛員遇到這種情況,往往只能停靠在站外,結(jié)果又會(huì)遭到其他駕車行駛在路上的駕駛員的抱怨和指責(zé)。此外,公交車無法進(jìn)入公交港灣停靠,還會(huì)形成追尾、上下車乘客被撞傷等安全隱患。

罰款200元記3分

交警將加強(qiáng)巡查

對(duì)于這些現(xiàn)象,記者咨詢了島城交警部門。交警部門表示,按照相關(guān)法律法規(guī),公交港灣禁止其他車輛停靠,違者罰200元記3分,相關(guān)情況將會(huì)反饋給轄區(qū)大隊(duì),結(jié)合巡邏警力加大查處力度。

記者搜索關(guān)鍵字發(fā)現(xiàn),島城交警部門曾經(jīng)多次針對(duì)亂停車的現(xiàn)象進(jìn)行過整治。

對(duì)于在公交港灣亂停車的這種現(xiàn)象如何能夠杜絕,青島市人大代表,國(guó)立社會(huì)工作服務(wù)中心負(fù)責(zé)人王文華表示,針對(duì)停車亂象,交警部門加強(qiáng)巡邏和查處的同時(shí),還需要從機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗陨淼乃刭|(zhì),像如通過一些公益教育短片,讓廣大駕駛?cè)苏J(rèn)識(shí)到在公交港灣亂停車的危害以及由此造成的對(duì)自己和社會(huì)的嚴(yán)重后果,在普及交通法律法規(guī)的同時(shí)通過積極的引導(dǎo),提高其停車的自覺性。

王文華同時(shí)建議,在一些夜間車流量大的地方,是否可以考慮加強(qiáng)停車配套設(shè)施建設(shè)或者相關(guān)引導(dǎo)標(biāo)志,這些措施應(yīng)該可以起到一定的效果。

小貼士

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:例如在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段,不得停車;公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,除使用上述設(shè)施的以外,不得停車;路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離。

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