記者從河北省高速交警總隊獲悉，從2020年1月1日起，河北高速交警將從嚴查處不系安全帶違法行為，全面打響“一人一帶”攻堅戰。

據悉，為了減輕交通事故的人身傷害，增強交通參與者“安全帶，生命帶，前排后排都要帶”的安全意識，把使用安全帶落實到“全車型、全乘員”，從2020年1月1日起，河北高速交警全面打響“一人一帶”攻堅戰。

普通成年人系安全帶示意圖。河北高速交警供圖

2020年1月1日前，河北高速交警將采取“教育與處罰相結合，以宣傳教育為主”的原則，對駕駛員不系安全帶的違法行為一律進行處罰，對乘客不系安全帶的違法行為以教育糾正為主。2020年1月1日起，河北高速交警將對乘客不系安全帶的違法行為依法依規進行處罰。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》和《河北省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等相關規定，對于駕駛人未系安全帶的，對駕駛人按照“在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶”處以罰50元，記2分的處罰;對于乘客未系安全帶的，對乘客按照“機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的”處以罰款50元的處罰;對于安全帶殘缺不全等無法使用的，對駕駛人按照“駕駛安全設施不全或機件不符合技術標準的機動車”處以罰款200元的處罰。

孕婦系安全帶示意圖。河北高速交警供圖

據悉，隨著交通參與者安全意識的不斷提升，駕駛員和副駕駛乘車時使用安全帶已經逐漸成為大家的共識和習慣，但是后排乘客使用安全帶的意識和占比卻低很多。河北高速交警在日常勤務中調查發現，許多后排乘客認為沒有必要使用安全帶，其實不然，車輛在遇到事故后翻滾中，后排的離心力更大，乘員更容易被甩出車外，被撞擊碾壓致死。

安全專家表示，汽車發生碰撞事故時，沒系安全帶的后排乘客會撞向前排駕乘人員，當時速達50公里時就會產生致命后果。而如果后排乘客系上安全帶，那么前排駕乘人員的死亡率就能下降80%。當發生碰撞事故時，如果前排乘客不系安全帶，頭部會由于慣性而撞到擋風玻璃上。而身處后排的乘客同樣會因為慣性而向前移動，兩側乘客頭部則會撞擊到前排座椅上，頸部會有折斷的可能。

據河北高速交警提示，普通成年人乘車時，應調整安全帶位置高低，使安全帶跨過肩部中央，防止過高割傷頸部或過低導致其滑落。正確佩戴安全帶時肩帶應該跨過胸腔，腰帶緊貼胯骨，這樣沖擊力就不會作用在柔軟的內臟，而是在堅固的骨骼上。對于孕婦來說，保護好孕婦就是對胎兒的最大保護，所以駕乘車輛必須系好安全帶。但一定要特別注意腰帶的位置，不要在肚子上，否則會對胎兒造成壓迫。而有孩子的車主，一定要配上兒童安全座椅，如果孩子已經不適用兒童安全座椅，可以選用兒童增高墊再系安全帶。對于兒童乘車來說，如果直接使用安全帶固定，不但不夠安全還會起到負面影響，因為他們的身高比成年人要矮很多，所以安全帶會從他們的脖子經過，緊急情況下他們會受到致命傷害。

(新媒體責編：news1166)