七至八月，天氣炎熱高溫，駕駛人易疲勞焦躁，車輛故障增多，尤其是南方雨水天氣增多，將對交通出行產生明顯影響，道路交通安全風險加大。近日，公安部交通管理局分析了近三年同期道路交通事故特點，對今年七至八月交通安全形勢進行了研判分析，并發出交通安全預警。

從近三年全國道路交通事故情況看，相比其他月份，七至八月較大以上事故最為多發，發生一次死亡3人、5人以上事故起數分別占全年總數的18.7%、21.0%，高于平均水平2.1個百分點、4.3個百分點，特別是發生一次死亡10人以上事故占全年總數30.6%，高于平均水平14個百分點。同時，據研判今年七至八月全國交通安全將受以下突出風險影響：一是降雨多導致事故風險增加。七至八月，我國主要河流流域普遍處于汛期，降水多，加上夏季臺風易發，可能出現強降雨等極端天氣。雨天道路濕滑，暴雨天氣下道路能見度下降，容易發生車輛追尾事故、翻車事故，造成惡性事故和二次事故的風險加大。7月6日，廣東廣河高速公路惠州龍門段一輛大型普通客車因雨天路滑發生翻車，造成19人死亡。二是疲勞駕駛、違法裝載、酒后駕駛和“路怒”風險增大。夏季天氣炎熱、晝長夜短工作時間長，職業駕駛人容易選擇晚上趕路，易引發疲勞駕駛。近3年的事故數據顯示，七至八月因疲勞駕駛造成的死亡事故較多，占總數的21.3%，高于平均水平4.6個百分點。特別是今年我國經濟回暖，貨物運輸全面回升，貨車駕駛人疲勞駕駛、超速行駛、超載運輸等違法發生幾率增大。另外，夏季天氣炎熱，夜間娛樂、宵夜活動增多，酒駕違法將增多;高溫炎熱天氣易導致駕駛人產生焦躁情緒、分心駕駛，造成“路怒”風險、追尾碰撞事故風險加大。三是夏季高溫條件下車輛故障增多。高溫炎熱條件下，車輛故障增多，易發生爆胎、自燃及危險貨物運輸車失火等問題。近3年爆胎事故中，19.1%的事故發生在七至八月，高于平均水平2.4個百分點;發生運載危險品車輛事故燃燒12起，占同類事故全年總數的24.0%，高于平均水平7.3個百分點。四是旅游客運、公路客運車輛交通安全風險增大。七至八月，學校學生、教師放暑假、機關企事業單位職工休年假，旅游出行需求增大。夏季東北、西北、西南地區景區普遍進入旅游黃金時節，內蒙古、黑龍江、新疆、西藏、青海等省份旅游接待量將迎來高峰;海濱城市、大型游樂園、涉水休閑景區等迎來年度旅游集中期，旅游客運、公路客運安全風險增大。五是農村道路交通安全風險增大。暑假期間，涉及學生和兒童的交通事故多發。尤其是在農村地區，中學生無證駕駛摩托車現象增多，安全隱患突出。另外，夏季各類瓜果蔬菜大量上市，農村地區貨車、三輪車、拖拉機違法載人現象可能增多，易引發交通事故。近年來“農家樂”旅游持續升溫，因農村道路彎急坡陡、路窄難行的路段多，部分旅游客車和自駕游車輛駕駛人對路線、路況不熟悉，容易發生事故。

針對上述安全風險，公安部交通管理局向社會發出安全提示，雨天行車，要降低車速，適當增大跟車距離，減少變道超車，遇緊急情況提前采取制動、減速措施;遇有洪澇、地質災害路段要及時避離，繞道行駛;及時關注天氣情況，盡量避免強降雨天氣出行。自駕出行，出行前要仔細檢查車輛機油、水箱、輪胎、燈光等技術狀況，發現故障的要及時修復;合理安排出行時間和路線，不要疲勞駕駛，更要杜絕酒后駕駛、無證駕駛;提前準備提神醒腦、防暑降溫用品，駕車時保持良好心態，不開斗氣車;駕車經過急彎陡坡、長下坡，要嚴格控制車速。客貨運駕駛人駕車，要保證充分休息，行車過程中連續駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間不少于20分鐘;客車駕駛人要提示乘客系好安全帶;貨車駕駛人切勿違法超載。乘車出行，要乘坐正規客運場站車輛，切勿乘坐私攬客源、無營運資質的客車。農村地區群眾出行，勿乘坐超員面包車、低速貨車、三輪汽車;家長要監督學生兒童勿無證駕駛摩托車。

(新媒體責編：wb001)