重慶片區(qū)后輔單位車輛集約化管理工作全面完成以來(lái)，中國(guó)石油重慶氣礦汽車服務(wù)中心針對(duì)人員、車輛雙增的情況下，積極探索車輛調(diào)派新模式、新方法，推行車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)信息共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化管理，一體化調(diào)派，取得了明顯成效。

一是該中心針對(duì)現(xiàn)有“北碚蔡家值守點(diǎn)、相國(guó)寺儲(chǔ)氣庫(kù)值守點(diǎn)、汽服中心”等駐地車型復(fù)雜，駕駛員平均年齡較大，運(yùn)行管控相對(duì)分散，車輛使用率不均衡等問題，主管領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)人員對(duì)車輛調(diào)派管理工作進(jìn)行了專題研究討論，堅(jiān)持“統(tǒng)一調(diào)度，集中管理”的原則，根據(jù)任務(wù)輕重緩急，統(tǒng)籌兼顧，靈活調(diào)派，確保申請(qǐng)人正常用車和車輛安全運(yùn)行;二是嚴(yán)格按照 “用車作計(jì)劃、派車看車型、出車要審批、乘車須簽字”的運(yùn)行模式，調(diào)度員根據(jù)屬地單位用車需求，按就近調(diào)派的原則，及時(shí)、準(zhǔn)確、合理安排車輛和駕駛員，利用《重慶氣礦交通管理系統(tǒng)》開具、打印路單，統(tǒng)一進(jìn)行日常調(diào)派一體化管理;三是創(chuàng)建騰訊遠(yuǎn)程在線文檔平臺(tái)，安排專人實(shí)時(shí)發(fā)布車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)信息，便于屬地調(diào)度相互溝通，協(xié)調(diào)支援，進(jìn)一步提高車輛使用率;四是嚴(yán)格執(zhí)行《西南油氣田分公司公務(wù)用車管理實(shí)施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定，建立機(jī)關(guān)公務(wù)用車任務(wù)調(diào)配、車型調(diào)派高效靈活的機(jī)制。

通過車輛調(diào)派一體化管理，實(shí)現(xiàn)了車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)一目了然，提升了調(diào)度人員的工作效率，提高了駕駛員出勤率和車輛利用率，為重慶氣礦各項(xiàng)后勤服務(wù)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)用車提供了可靠保障。 (通訊員/何超)

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