經過1年10個月的緊張施工，橫跨前山河東西兩岸的白石橋于7月30日上午10時許正式通車，通車時間比原計劃提前兩個月。副市長張宜生出席通車儀式。據悉，白石橋是我市首座自錨式懸索橋，橋梁造型充滿“英倫風”。白石橋是珠海市2015-2017年重大交通項目，也是“2017年市政府十件民生實事——改善公共出行條件”的重要內容。該橋通車后，不僅有助于緩解往來前山河東西向交通壓力，更能加快地區路網建設、推進區域經濟一體化。

我市首座自錨式懸索橋

連接南屏與夏灣

白石橋起點位于前山河西側屏灣一路與東橋路的交叉口處，分別跨越前河西路、前山河、前河東路，終點位于前山河東側港三路與港昌路交叉口。白石橋設計總長度為1387.2米，其中橋梁805米，引道301米，連接道路281.2米。距其上游的前山大橋1.2公里，距其下游的昌盛大橋1.1公里。

白石橋是珠海第一座自錨式懸索橋。7月30日上午，白石橋正式通車。記者在現場看到，白石橋主橋為雙向四車道，橋面也設有人行道和非機動車道。不過，和機動車經引橋上下橋的方式不同，行人和非機動車必須通過前河西路、前河東路的垂直升降梯和樓梯進入主橋。目前，白石橋的垂直升降電梯尚未完工，但樓梯已經啟用。這樣一來，行人可通過樓梯進入主橋，但非機動車上下橋較為困難。

前往夏灣走白石橋

前往香洲、拱北走前山大橋、昌盛大橋

白石橋通車后，意味著連接前山河東西岸交通又多了一座橋梁。前山河上有多座橋梁，司機們應該選擇哪座橋通行才更為方便呢?對此，市交警支隊相關負責人建議，司機應該根據目的地來選擇橋梁。以西區車輛返回市區為例，如果目的地是香洲，則建議車輛選擇前山大橋;若目的地為夏灣或者拱北靠近夏灣片區，則選擇白石橋;若目的地為拱北，則選擇昌盛大橋。司機不應盲目擠向新橋，以免造成交通擁堵。

交警部門表示，由于白石橋承載有限，嚴格禁止中型(含)以上貨車通行。對違反禁行規定上橋的違法貨車，交警部門將通過電子監控設備抓拍、相機拍照、民警現場查處的方式，進行嚴格處罰，一次罰200元，扣3分。

港三路取消咪表停車

白石橋周邊路網正在豐富

白石橋通車后，如何讓經白石橋進出的車輛走得更順呢?記者發現，我市多部門近期已對白石橋周邊路網進行“捋順”。在白石橋通車后，交警部門對港三路實施路邊禁止停車，城建集團也同時取消了港三路咪表停車收費。另外，交警還開通了港三路交港昌路路口，西往東方向的車輛經白石橋下橋后，可經此路口繼續直行進入港三路，也可經此路口左轉、右轉進入港昌路，從而快速疏導白石橋的交通流量。

從遠期而言，市公路局正在豐富白石橋周邊路網。比如，明達路拓寬工程已經開工。市公路局還準備對港三路進行改造。港三路項目按照近遠期結合的方式實施，近期按照城市次干道等級建設，道路按照雙向四車道進行改造，改造后路幅寬度為17至23米。目前，港三路概算已批復，施工圖設計正征詢相關部門意見并同步開展修編工作。

(新媒體責編：wb001)