在不少南疆群眾的記憶中,過去無論出門還是趕巴扎,人人都會騎毛驢或趕驢車。如今他們留意到,鄉村里已很少見到毛驢,反而多出了一座座停車場。
清晨,一輛輛小汽車、電動車從昆侖山上盤旋而下,沿著河岸邊的懸崖峭壁,一路駛向策勒縣恰哈鄉恩尼里克村。這個隱在深谷里的昆侖山小村莊,村委會門口就有一座帶頂棚的停車場,停著幾輛小汽車、摩托車和電動車。
村黨支部書記穆薩尼亞孜·多來提告訴記者,現在村里家家都有電動車,還有20多戶買了小汽車。為了避免亂停亂放影響村容村貌,村里專門修建了停車場。趕上村里組織集體活動,停車場幾乎滿滿當當。
恩尼里克村距離縣城近百公里,山路崎嶇難行。曾幾何時,騎著毛驢“跋山涉水”,是村里再尋常不過的場景。
59歲的前任老村支書佧迪爾·塔什鐵木爾對此印象深刻。他回憶說:“過去一到夏天,村民要騎驢蹚過策勒河趕巴扎。遇到發大水,河水淹到驢腹部,人得下來牽著驢走。走到河對岸得花3個多小時,一般當晚都回不了家。”
直到河上建起一座24米長的水泥鋼筋橋,出門才不用蹚水過河。2014年底,柏油路從村口一直鋪到崖壁頂上,路上的驢車卻漸漸少了。“騎電動車、開汽車到河對岸不到半個小時。”佧迪爾說,毛驢走得慢,還得喂飼草,隨著村里脫貧的人越來越多,買小汽車的人多起來。去年,緊挨著村文化廣場,“停車場”的標牌豎了起來。
不論是在昆侖山腹地,還是塔克拉瑪干沙漠深處,記者所到的每個村莊幾乎都建有停車場。其中,既有水泥鋪設的,也有砂土墊壓的。停車場大都建在村委會旁,扶貧工廠、養殖企業和鄉村巴扎,也大都劃出停車場,五顏六色的“電驢(電動車)”是主角,小汽車也不少。
毛驢下崗,“電驢”上崗,村村新建停車場。眼下,南疆脫貧攻堅進入倒計時,鄉村不僅越來越美麗,還涌現出許多新鮮事物。佧迪爾說,村里每天都有新變化,我家也想買輛小汽車。
(新媒體責編:zfy2019)
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