為了緩解旅游旺季道路交通壓力，秦皇島市以“創城”攻堅的考核目標為標準，采取一系列措施，確保道路交通安全暢通。

每年旅游旺季，北戴河區劉莊環島和崔各莊環島既是進出北戴河的門戶，又是最堵的兩個點。秦皇島市交警支隊從解決最擁堵的交通節點入手，采取多種措施，優化交通秩序。

秦皇島市交警支隊邀請同濟大學教授楊曉光到北戴河區進行技術指導，優化交通秩序。經過多次論證，最后采取了引道加燈間斷流、引輔連通移交叉、燈線結合防沖突、明確閥值有計劃、多維提示強誘導、遠近管控分流量、專警值守保暢通7項措施，解決了交通秩序混亂問題。同時，設置了海三路、北四路、草廠北路等9條單行道及中海灘路步行街，通過打通道路微循環來減輕道路瓶頸壓力。

從解決靜態停車管理入手，減少北戴河區車輛流動。今年北戴河區在原有46家經營性停車場的基礎上，新建6處停車場，增加停車泊位4300個。在此基礎上，秦皇島市交警支隊還在主干道路的路緣石以上道路及輔道，累計施劃停車泊位1800個。目前，北戴河區共有公共停車泊位1.3萬個，停車難問題得到有效緩解。

秦皇島市交警支隊以交通科技為先導，強化科技信息化應用。目前，北戴河區共設立45處高點監控，能宏觀掌握北戴河區主要交通道路的車輛流動狀態。新近設立的36處交通誘導屏，可以自動發布實時路況、交通管控等信息。

秦皇島加大了北戴河區電子警察的設置，以及時有效地收集道路上的車輛信息。目前投入使用的539處電子警察，可以實時掌握交通流量數據及重要節點車輛的狀況，為北戴河區的道路管理和車輛疏導提供信息支撐。

在此基礎上，秦皇島還增設和改進了103處智能交通信號燈控制點位。這些智能交通信號燈控制點位可以自動協調燈控配時，均衡路網線性流量，提高道路通行效率。

秦皇島市大力改造交通設施。今年入夏前，在北戴河區重新施劃5.3萬平方米反光標線，更新交通標志標牌403塊，施劃導向標識23處。

秦皇島市組建了“濱海鐵騎隊”，對北戴河區的警務實行網格化管理。這支由100名民警組成的“濱海鐵騎隊”，在旅游旺季負責巡邏北戴河區的15條道路。“濱海鐵騎隊”的隊員駕駛警用摩托車，采取機動靈活的巡邏方式，可快速處置交通事故、開展網格常態巡查、動態查糾交通違法行為等。

此外，秦皇島市交警支隊還加大力度整治交通秩序，查處酒駕、醉駕、亂停車、亂鳴笛、亂變道等交通違法行為。同時，印制了兩萬張二維碼提示卡，駕駛員通過掃描二維碼即可獲得電子導航圖、停車場示意圖等。

(新媒體責編：wb001)