2017年8月9日下午，成都市“科學治堵”市民觀察員聘任儀式在成都市公安局交通管理局正式舉行。來自各領域、各行業的49名熱心交通管理公益事業的市民被聘為“科學治堵”市民觀察員。

責任重大 專人負責聯系觀察員　　此次受聘的市民觀察員，與各個交警分局直接對接，聘用期為一年。根據工作制度要求，市民觀察員要帶頭參與成都交警“蓉e行”交通眾治公益聯盟行動，積極諫言交通管理良策，協助宣傳公安交管工作及交警隊伍的好人好事、先進事跡，并對成都交警依法履行職責、服務態度、警容風紀等情況進行監督。為配合和幫助觀察員履行職責，成都市公安局交通管理局確定專人負責日常聯系工作，邀請市民觀察員參加交管局召開的“科學治堵”工作會議和交警隊伍建設會議，認真聽取市民觀察員提出的意見和建議，并保證在7天之內辦結相關事項，最長不能超過一個月。

記者還采訪到了其中一位觀察員費先生，他表示，在此之前都是交警在管理，市民們是被動管理，現在市民們也能主動成為管理參與者，這在意義上有很大的轉變。“其實，當我們參與進來了之后，我們也更能理解并配合交警的工作。比如有時候臨時占道停車就被貼了罰單，而當我們成為了參與者之后，我們就會覺得這是應該的，這輛車停幾分鐘，那輛車也停幾分鐘，道路就是這么堵起來的。”費先生如是說道。

上線近20天 收到近萬舉報記錄　　“蓉e行”交通眾治公益聯盟平臺自7月23日正式上線以來，通過成都交警以及各媒體的大力宣傳，已經初見成效。據統計，目前在蓉e行平臺上注冊的用戶已達到71000人，綁定27000余輛機動車、27400余名駕駛員;共有9738件違法行為舉報記錄，1711件交安設施故障上報記錄，131條交通優化建議，7030次機動車停駛申請;共有21家企業積極與蓉e行平臺合作，提供商品用于積分兌換，群眾在平臺上共得到了200余萬積分，兌換產品2930件。

下一步，交管局還將拓寬蓉e行的功能，在未來還將推出微信繳罰款、中小學遠程安全教育、駕駛員理論知識學習、群眾出行線路定制等功能，更好地為市民服務，創造一個更加和諧的道路環境。

矛盾突出 37%路段擁堵　　據交管局副局長劉榮生，截至目前，我市機動車保有量已經達到470萬輛，汽車總量僅次于北京，位居全國第二;全市共有8條地鐵線路、130余條道路施工，交通供需矛盾十分突出。據最新統計，成都城區500多個路段中發生擁堵的路段為185個，占37%。22個工作日中，早晚高峰擁堵次數為249次/天。城市交通管理面臨城市病在交通管理末端爆發、交通違法形成破窗效應、交通事故多發的“三大風險”，交通管理的整體形勢十分嚴峻。

此次聘請“科學治堵”市民觀察員，也是成都市道路交通工作中一件醞釀已久、意義非凡的大事，目的在于通過觀察員的積極參與，調動廣大市民參與城市交通治理的熱情，著力構建政府主導、企業主力、市民主體的道路交通共治格局，通過全社會的共管共治，實現文明暢通交通的共建共享。

(新媒體責編：wb001)