日前,據江西省交通運輸工作會議上獲悉,“十四五”時期,江西綜合交通規劃建設總投資6000億元,到2025年,基本建成“六縱六橫”綜合運輸“大動脈”。
“十三五”時期,江西綜合交通累計完成投資4481億元,是“十二五”的1.38倍,其中2020年全省公路水路投資突破1000億元,同比增速連續6個月排名中部第一,創造了年度投資歷史最高值。水運發展力度空前,高等級航道里程達到870公里,贛江、信江高等級航道具備通航條件,全省港口資源整合基本完成,贛粵運河正式啟動規劃研究,內河水運綜合發展水平加快提升。
據介紹,“十四五”期間,江西內河高等級航道里程將突破1200公里,現代化港口體系基本建成。便捷高效的城市交通系統更加保障有力。運輸結構進一步優化,水路和鐵路貨運量占比力爭達到15%以上。交通運輸與關聯產業等融合效應更加明顯,高鐵經濟、臨空經濟和臨港經濟建設成效顯著。交通運輸綠色化、智能化水平大幅提高,綜合交通現代治理體系更加完善。
2021年,江西將緊緊圍繞交通強省建設這一主線,堅定不移做好“三大攻堅行動、三大提升工程”和水運改革發展工作。全年計劃完成固定資產投資850億元,加速在建項目推進,水運方面,將聚焦一年提速、兩年趕超進入全國先進行列的目標定位,加快完善高等級航道網絡和全省港口布局。
(新媒體責編:xmtqyd)
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