1996年7月1日，銀川至西安直客開通。

2020年12月26日，銀川至西安高鐵正式開通。

2000年的興州北街寬闊平坦。

如今的興州北街基礎(chǔ)設(shè)施更加完善（2020年攝）。

1998年，銀川街頭自行車停車場(chǎng)。

如今的銀川街頭停車場(chǎng)，停滿了私家車。

曾經(jīng)的“老爺”式公交車行駛緩慢（1992年攝）。

如今的城市公交節(jié)能、環(huán)保、舒適。

上世紀(jì)90年代初銀川街頭的交通秩序較為混亂。

井然有序的正源北街（2020年9月攝）。

一座城市交通的變遷，見證著城市發(fā)展的腳步，也充分展現(xiàn)出中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)人民走向富強(qiáng)的偉大歷程。

這些年來，在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，銀川的交通變化可謂翻天覆地。一條條平坦的公路、筆直的鐵路，智能的公交，便捷的高鐵，多種選擇的交通方式……“編織”出四通八達(dá)的城市路網(wǎng)，百姓出行越來越方便、快捷、自由。透過老照片回首銀川交通的變遷，我們品味出了昔日閉塞難行的苦澀，也品味出了如今一路暢通的甘甜。

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)