近日，由中建二局土木集團參建的“京新高速”全線通車。被譽為“七彩之路”的京新高速公路是響應國家“一帶一路”倡議的重要工程，是世界上穿越戈壁沙漠最長的高速公路，是亞洲一次性建設里程最長、投資規模最大的公路交通單體工程。

中建二局土木集團京新高速項目起始于內蒙古自治區巴彥淖爾市臨河區，終至蒙甘交界處的白疙瘩(阿拉善盟境內)，全線55公里，項目位于戈壁荒漠地帶，自然條件惡劣、施工戰線長、工期要求緊、管理難度大的工程特點，項目部以“爭當主力軍、建功十三五”的主題勞動競賽，制定“5.30”、“9.20”、“10.30”等節點目標，攻克了神樹溝大橋等多項關鍵節點，勇奪全標段多項首件工程、累計獲得1800多萬獎金。

京新高速的貫通，使得北京與烏魯木齊之間的公路里程縮短1300公里，它從根本上改善內蒙古阿拉善盟長期處于國家干線公路網死角和末梢的局面，幫助當地牧民打井、修路，救助被困牧民，幫助運輸車輛脫困，慰問屬地兒童和困難黨員，用行動踐行了“讓牧民生活更美好”的理念，也得了牧民的友誼。

齊心筑天路，天塹變通途。京新高速串聯起了車水馬龍的都市生活和安然靜謐的戈壁荒漠，也串起了建設者和當地牧民的心。

(新媒體責編：xmtqyd)