在G60高速公路邊上，一片綿延1.5公里的大型建筑讓人過目難忘，數棟大樓的屋頂由網狀屋蓋相連，如波浪一般高低起伏。這個位于上海西南門戶松江區的建筑名叫G60科創云廊，它不僅是上海科創的“新地標”，也是長三角一體化發展的“新光帶”。

在太原衛星發射中心，長征六號運載火箭將名為“松江”和“G60”的兩顆多媒體商業試驗衛星送入預定軌道，令長三角G60科創走廊的“高度”再次被刷新。

這條科創走廊在“智造”什么驚喜?又是什么支撐重大技術革新成果不斷涌現?

上天入海、急救防疫智能制造“多點開花”

走進1300平方米的長三角G60科創走廊規劃展示館，140多件展品讓人目不暇接：可爬坡越溝、適合復雜地形的消防滅火機器人，應用水深達8000米的海底電纜，全封閉全自動細胞培養設備，具有人臉識別趣味互動功能的智能試衣鏡……

成立于2016年、與長三角G60科創走廊同歲的安徽省東超科技有限公司，因一款應用了可交互空中成像技術的無觸摸終端在疫情期間“走紅”。

據悉，該技術通過自主研發的核心產品負折射率平板透鏡，應用光場重構原理，將發散的光線在空中重新匯聚，從而形成不需要介質承載的實像，結合交互控制技術，可實現人與空中實像的直接互動。該技術可應用于醫療顯示、公共設施、信息安全等領域，減少物理接觸、降低感染風險。

“得益于長三角G60科創走廊，公司從合肥起步，不僅快速‘跑’進了長三角其他城市，還逐步擴展到了全國其他地區。”東超科技有限公司銷售總監王明說。接下來，公司將進一步推出滿足市場需求的創新產品，同時與科創走廊上不同領域的企業探索更多跨界可能。

在展示館外，“松江”號和“G60”號衛星發射成功讓人備受矚目。據悉，衛星互聯網產業作為“松江G60科創走廊數字經濟創新型產業集群”重點工程之一，正在打造以全球多媒體衛星網絡為代表的低軌道、高通量衛星網絡產業集群。在科技部火炬中心8月9日公布的2021年度創新型產業集群試點(培育)名單上，“松江G60科創走廊數字經濟創新型產業集群”位列其中。

今年11月，總投資6.7億元的數字化衛星制造超級工廠，將在臨港松江科技城開工建設，將同步研發全球多媒體衛星工廠數字化與批量化研發與生產系統，建成長三角首個衛星制造的“燈塔工廠”。

既要“揭榜掛帥”更要“掛帥出征”

長三角G60科創走廊，自2016年在上海市松江區啟動建設的1.0版，到2017年升級成為連接滬嘉杭三地的2.0版，再到2018年的3.0版，依托G60高速和滬蘇湖高鐵等交通大動脈，串聯起上海松江，江蘇蘇州，浙江嘉興、杭州、金華、湖州和安徽宣城、蕪湖、合肥九地。

為了讓更多科技成果快速落地生根，并讓更多上下游企業從中受益，補鏈、擴鏈、強鏈，長三角G60科創走廊聯席辦不斷完善相關工作機制，既“揭榜掛帥”又“掛帥出征”。

“我們通過跨前一步主動作為，打破信息壁壘，實現需求端和供給端的有效對接。”長三角G60科創走廊聯席辦產業組組長潘宏凱表示，比如圍繞七大戰略性新興產業成立了14個產業聯盟、11個產業合作示范園區;聚焦大飛機等重大項目成立聯合工作專班。截至目前，在中國商飛所需的特殊工藝材料類方面，已實現九城市16家企業40余種產品的供應對接。

海爾數字科技(上海)有限公司市場總監施光普對此深有感觸。在他看來，海爾卡奧斯工業互聯網平臺自2017年落戶松江以來，短短幾年在經濟、生活、治理領域打造出“卡奧斯長三角模式”，正是借助了長三角G60科創走廊發展的東風和受益于當地“店小二”式的政務服務。

“過去企業溝通需要一對一，費時費力，現在一提需求就有回應，比如工業互聯網九城巡講培訓活動，已迅速在多地開展，助力更多企業‘上云’、產業升級。”施光普說。

“成績單”刷新高“含新量”成色足

2021年，長三角G60科創走廊被納入國家“十四五”規劃，從秉持新發展理念的基層生動實踐上升為國家戰略的重要平臺。五年來，長三角G60科創走廊的“含金量”和“含新量”不斷提高。

作為G60科創走廊策源地松江，以財政收入連續66個月正增長交出了上半年經濟“成績單”。今年1月至6月，松江戰略性新興產業實現工業總產值1333.86億元，同比增長19.3%，占全區規上工業比重達到63.9%。其中新一代信息技術、新能源、新材料、生物產業增長勢頭強勁，同比分別增長13.4%、9.4%、30%、33.1%。

另外，隨著長三角G60科創走廊影響力、輻射力的不斷擴大，松江成為民營企業創業創新的熱土。上半年共吸引1.76萬戶民營企業落戶，同比增長35.4%，實現民營經濟稅收193.06億元，同比增長50.5%。

新路不是想出來、畫出來的，是走出來、干出來的。“要把創新第一動力放在更加突出的位置，著眼高水平科技自立自強，凝心聚力抓發展、久久為功求突破，在打造具有全球影響力的科創走廊和重要科技創新策源地上取得新的進展。”上海松江區委書記程向民說。

(新媒體責編：xmtqyd)