交通運輸部網站23日發布《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》提到，加強不同運輸方式票務系統的有效銜接，實現“一站購票、一碼(證)通行”。

《方案》要求，到2025年，打造一批交通新基建重點工程，形成一批可復制推廣的應用場景，制修訂一批技術標準規范，促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展，精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力顯著增強，智能管理深度應用，一體服務廣泛覆蓋，交通基礎設施運行效率、安全水平和服務質量有效提升。

《方案》提到，提升公路智慧化服務水平。推廣交通突發事件信息的精準推送和伴隨式出行服務，在團霧、冰凍多發區域研究推進車道級霧天行車誘導、消冰除雪等應用，支持重點路段全天候通行。推進高速公路電子不停車收費(ETC)系統應用，推進與公路運行監測等數據融合，全面提升公路信息服務水平。準確定位車輛位置，提供“一鍵式”智能應急救援服務。提升服務區智能化水平，完善智能感知設施，為充換電設施建設提供便利，建設服務區綜合信息平臺，實現大數據在運營管理、安全應急、信息服務等應用。逐步豐富車路協同應用場景。

《方案》提到，建設港口智慧物流服務平臺。推進港口經營單位與相關部門、企業和社會團體間信息互聯共享，推動物流作業協同，提高物流便利化和業務效率。以危險品碼頭作業為重點，建設危險品智能監測預警系統。開展區塊鏈技術創新應用，推進電子單證、業務在線辦理、危險品全鏈條監管、全程物流可視化等。

《方案》提到，推動綜合客運樞紐智能化建設。以便捷換乘為導向，完善智能聯程導航、票務服務、標識引導、綜合立體換乘等設施。推廣應用車載便捷式安檢設備，推動電子客票在綜合客運樞紐的廣泛使用，加強不同運輸方式票務系統的有效銜接，實現“一站購票、一碼(證)通行”。推動跨運輸方式安檢互認，提高行李直掛服務比例。加強事件監測、環境監測等系統建設，構建樞紐綜合運行協調平臺，推動城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車(含網約車)與鐵路、航空運行時刻、客流規模變化等運營信息有效對接，加強組織調度、運力安排等方面的協同銜接和應急響應，保障極端惡劣天氣、重大突發事件、重點時段等情況下及時疏運旅客。

《方案》提到，助力通信信息基礎設施建設。開展5G等技術在重要交通基礎設施的融合應用研究。結合5G商用部署，協同推進對高速公路重點路段、重要綜合客運樞紐、港口和物流園區的網絡覆蓋。推廣車聯網、船聯網技術應用，推動建設泛在感知、港車協同的智慧互聯港口。統籌利用5G、高速公路信息通信系統等社會和行業資源，整合建設天地一體的行業綜合信息通信網絡。

《方案》提到，深化北斗導航系統應用。深化交通運輸領域北斗系統高精度導航與位置服務應用，建設北斗全球海上遇險與安全支持系統，深化北斗全球航運示范應用，完善北斗兼容的全球中軌衛星搜救地面支持系統。

(新媒體責編：xmtqyd)