據(jù)悉，今年以來(lái)，國(guó)家鐵路累計(jì)裝車(chē)18.66萬(wàn)車(chē)，集裝箱裝車(chē)達(dá)42068車(chē)，均打破歷史記錄。

“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)打響以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)加強(qiáng)貨運(yùn)上量裝車(chē)組織、跟蹤掌握貨源分布、科學(xué)調(diào)配運(yùn)力資源，著力為人民群眾解決“燃煤之急”。此次，集裝箱及貨運(yùn)裝車(chē)量雙雙打破歷史紀(jì)錄，不僅給國(guó)民帶來(lái)信心和力量，更見(jiàn)證了中國(guó)鐵路作為國(guó)家運(yùn)輸大動(dòng)脈，助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)社會(huì)發(fā)展的蓬勃?jiǎng)恿�和為民服�?wù)的赤誠(chéng)之心。

科學(xué)調(diào)配運(yùn)力資源，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇注入強(qiáng)勁動(dòng)力。今年以來(lái)，鐵路部門(mén)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、積極作為，充分把握管內(nèi)、省內(nèi)、周邊“三個(gè)循環(huán)”精準(zhǔn)開(kāi)車(chē)，做到“長(zhǎng)途不足管內(nèi)補(bǔ)”，形成了鐵路貨運(yùn)、客運(yùn)、工程建設(shè)同步增長(zhǎng)，齊頭并進(jìn)，全面開(kāi)花的生動(dòng)局面。特別是今年清明、五一小長(zhǎng)假期間，各地鐵路部門(mén)精準(zhǔn)分析旅客出行需求，加大了管內(nèi)動(dòng)車(chē)組調(diào)配力度，增開(kāi)高峰線列車(chē)等方式，打足省內(nèi)、管內(nèi)以及周末短途、城際早晚列車(chē)運(yùn)力，動(dòng)車(chē)組旅客發(fā)送量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，刷新了動(dòng)車(chē)組單日發(fā)送旅客最高紀(jì)錄，滿足了旅客出行需求，使得國(guó)內(nèi)、國(guó)際運(yùn)輸逆勢(shì)上揚(yáng)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入了一支有效的強(qiáng)心劑。

聚焦電煤保供任務(wù)，實(shí)施點(diǎn)到點(diǎn)精準(zhǔn)保供，細(xì)微之處體現(xiàn)為民真情。電力在我們生產(chǎn)和生活中是必不可少的，而火力發(fā)電量在我國(guó)占比較大，但受?chē)?guó)際市場(chǎng)能源價(jià)格大幅上漲的影響，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)電力、煤炭供需出現(xiàn)持續(xù)偏緊，部分地區(qū)出現(xiàn)拉閘限電，給國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行和居民生活造成了極大影響。鐵路部門(mén)為保障老百姓溫暖過(guò)冬，在動(dòng)態(tài)掌握電廠、供熱企業(yè)存煤情況的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮鐵路“北煤南運(yùn)”能源大通道的作用，最大限度快裝多裝多運(yùn)，滿足了我國(guó)中南部地區(qū)電煤需求。10月份以來(lái)，鐵路部門(mén)對(duì)江西、遼寧等12個(gè)省市的36家?guī)齑?天以下的電廠進(jìn)行了點(diǎn)到點(diǎn)精準(zhǔn)保供，充分發(fā)揮運(yùn)輸主力軍作用，輸送滿滿溫情，讓人民群眾在寒冷的冬天從屋里暖到心里。

暢通國(guó)際防疫物資運(yùn)輸，提供國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)運(yùn)輸保障，精準(zhǔn)施策筑牢防疫“堤壩”。歲月靜好，只因有人為我們負(fù)重前行，應(yīng)當(dāng)看到，在取得好成績(jī)的背后，離不開(kāi)鐵路部門(mén)在做好疫情防控、運(yùn)送生活物資，以及為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供運(yùn)輸保障等方面作出的積極貢獻(xiàn)。面向國(guó)內(nèi)，去年春運(yùn)受疫情影響，鐵路部門(mén)動(dòng)態(tài)調(diào)整部分旅客列車(chē)開(kāi)行方案、優(yōu)化退票改簽規(guī)則、方便旅客出行靈活調(diào)整計(jì)劃，為人民群眾創(chuàng)造便利、滿意的出行條件。今年，國(guó)內(nèi)部分大型車(chē)站對(duì)站內(nèi)設(shè)備設(shè)施又進(jìn)行了升級(jí)改造，分別在進(jìn)站口、愛(ài)心服務(wù)區(qū)同步設(shè)置免費(fèi)的口罩領(lǐng)取機(jī)，在抗擊疫情的關(guān)鍵時(shí)刻，扛起了鋼鐵一樣堅(jiān)強(qiáng)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。面向國(guó)際，中歐班列作為加強(qiáng)國(guó)際聯(lián)運(yùn)合作的強(qiáng)力載體，國(guó)鐵集團(tuán)針對(duì)歐洲疫情對(duì)班列回程運(yùn)輸?shù)挠绊懀�采取穩(wěn)定中歐班列運(yùn)輸?shù)闹С终�策，切�?shí)保障了鐵路口岸的運(yùn)輸順暢，有效降低了歐洲疫情對(duì)中歐班列的影響，為保障中歐貿(mào)易往來(lái)、暢通國(guó)際防疫物資運(yùn)輸做出了積極貢獻(xiàn)。

千淘萬(wàn)漉雖辛苦，吹進(jìn)狂沙始到金。作為國(guó)家運(yùn)輸大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇強(qiáng)心針，我們堅(jiān)信，中國(guó)鐵路在未來(lái)的路上一定能夠迎難而上，再創(chuàng)佳績(jī)，用更快的速度、更高的質(zhì)量、更好的服務(wù)，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更加積極的力量!

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