11月19日，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段線路主體工程及配套工程建設已基本完成，進入全面靜態驗收階段。

作為“米”字形高鐵網右上一“撇”，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段線路的開通運營將為河南“米繪中原”高鐵規劃畫上濃墨重彩的最后一筆，把“米”字真正從“紙上藍圖”變成“地上通途”。

“米”字形高鐵網是國家“十三五”鐵路網建設的重要工程，是河南推進“三區一群”戰略的重大基礎支撐。借力于“大豫米”帶來的高效便捷交通網絡，將有效形成輻射河南全省城市的1小時經濟圈、高效連接周邊省會城市的2小時經濟圈，有利于帶動整個中原區域及周邊城市群的互動聯動。同時，構建以鄭州為中心連南貫北、承東啟西的“四面八方”軸帶發展格局，為構建“雙循環”新發展格局提供重要支撐，對帶動區域協調發展具有重要作用。

高鐵作為中國鐵路高質量發展的亮麗名片 ，代表了中國在尖端技術的掌握和領先，以及國家經濟高速發展的縮影。鄭濟高鐵作為河南省“米”字形高速鐵路網絡戰略的重要組成部分，是中原城市群與山東半島城市群之間聯系的快速客運通道，它使豫魯兩省人民出行便利的同時為鐵路沿線區域經濟帶來“強力引擎”，對完善兩省路網結構、推動資源整合意義重大。

作為全國鐵路網的心臟，“大豫米”不僅對河南，乃至對全國經濟發展戰略布局都有重要意義。以鄭州為核心的中部地區向東可通過鐵路貨運班列運輸，拓展連接沿海港口群;向西可借助中歐班列直通漢堡、盧森堡、法蘭克福等歐洲主要城市，最終形成可以聯通歐亞國際物流通道的“一帶一路”重要交通樞紐，有助于中歐班列和西部陸海新通道班列實現“兩翼齊飛”，促進國內國際經濟發展雙循環。

交通強國，鐵路先行。鄭濟高鐵讓“豫米聯八方，高鐵通九州”的高鐵時代未來可期，也讓全國人民在共同富裕的道路上跑得更穩、更便捷。作為領跑者，中國鐵路也將在實現中華民族偉大復興的進程中繼續奮力譜寫鐵路高質量發展新篇章。

(新媒體責編：qiaoyidan)