路，延伸著經緯、縮短著時空、連接著地域……

在巍峨的努魯爾虎山脈大青山麓青溝梁段，省道210公路穿山而過，從而形成了溝通內蒙古與遼寧省的青溝梁隧道。

山下是敖漢旗四家子鎮閆杖子村，省道210一路鋪展，公路旁的一處院落就是內蒙古赤峰市敖漢旗交通運輸局閆杖子道班。

道班有五名樸實敬業養路工人，領頭的班長叫劉偉。每天清晨，伴著或是月色或是晨光，在車流量較大的公路上，劉偉帶著工友一如既往地養護著赤朝高速連接線至省道210老虎山大橋到青溝梁隧道等三條不同路段，養護里程達35公里之多。日出日落，春夏秋冬，不管刮風下雨，無論地凍天寒，他們從不間斷，在這名副其實的交通要塞上演繹著公路人的傳承與守護。

養路工人們守護的不僅僅是路，更是歷史。青溝梁，一個看似普通，卻又故事滿滿的山梁，像一位飽經滄桑的老人，向人們講述著這塊土地上曾經發生的一幕幕。相傳，康熙大帝曾經走過，山高陡峭，古代只能翻山而過，爬行到山腰時，坐下來休息，從山旁過來一個樵夫，康熙問樵夫：“這山可真高，叫什么山啊?”樵夫答“大青山”，康熙高興地喊道：“好個大清山那，大清國這里還有如此俊美的山呢!”樵夫回道：“所有的山河不都是大清國的嗎?”康熙高興了，精神倍增，翻山而去。

青溝梁以一夫當關萬夫莫開的氣勢橫亙在蒙遼的交界點上，以其獨特的軍事戰略因素成為兵家必爭要地。東北義勇軍曾在青溝梁伏擊日本鬼子，義勇軍首長王化一、李純華率有作曲家聶耳等參加的慰問團來到四家子慰問、補給和檢閱剛從北票前線歸來的義勇軍第二軍團騎兵一團的將士們，唱響了國歌的原型素材《義勇軍誓詞歌》。

四家子區小隊曾在這里痛擊國民黨還鄉團。遼沈戰役，國民黨軍隊與解放軍在這里激戰爭奪這條補給線。直到現在，青溝梁兩側的山上，還構筑著國防工事。

這里是魅力十足的旅游觀光圣地。流水淙淙的小凌河支流——老虎山河與省道210交匯在老虎山大橋，公路一隅迷人的丁香花谷潛藏在層巒起伏翠綠的群山里，盛夏時節漫步游歷，真真景從身邊過，人在畫中游。谷坡上開滿了紫里泛粉、泛白的丁香花、五顏六色的各種野花，陣陣自然花香彌漫在山谷中，沁人心脾。

公路兩側有全國獨一無二的“十二生肖山”，虎山、羊山、蛇山、龍山……尤其是虎山，相傳很久以前，這里曾是森林茂密，河水濤濤，山上到處是飛禽走獸。但自從這里來了一只東北虎，便發生了一系列的傳說故事。今年是虎年，正月里，虎山游人如織，人們沿著國道210線走去，被大自然鬼斧神工造就的奇峰異石所震撼。

今天的閆杖子村，因為210公路青溝梁隧道的存在，已成為旅游景點。道班養路工人平時除了護路外，還義務為前來觀光的游客介紹當地景色。他們表示，要繼續把路護好，讓鄉親們的日子越過越好。

這里展示交通現代文明。道班班長劉偉介紹說：2021年，敖漢旗交通運輸局踐行綠色發展理念，首次應用“就地冷再生技術”新工藝完成青溝梁下省道210線及連接線段修復性養護工程的柏油路基層鋪筑。相比傳統施工工藝，工程節約資金300多萬元，節省基層原材料60%，有效提高廢料利用率、降低廢棄建筑材料對生態環境污染，環境效益、經濟效益顯著。

就地冷再生技術即常溫下使用冷再生專用機械連續完成銑刨和破碎包括面層和部分基層在內的舊路面結構層，添加再生材料，重新形成具有一定承載能力的結構層的一種工藝，契合全國交通運輸部工作會議提出的“創新引領發展、綠色低碳轉型”要求，有效實現交通工程建設節能減排。

工程起點位于敖漢旗與建平縣分界處，終點位于青溝梁隧道口處，全長9.67公里。幾年來，由于本路段交通量較大，行車超載嚴重，導致路面破損，存在安全隱患，已不能滿足交通運輸和經濟發展需求。經自治區公路局批準，采用就地冷再生技術對此路段進行大修施工，工程預算總投資1329.9萬元，按二級公路進行修復設計施工，路基寬12米，路面寬度11.5米，完善路基排水設施及交通安全設施。

該路段通車后，這條內蒙古赤峰市通往內地的重要通道，極大地提高了公路通行能力，對促進地區經濟發展具有十分重要的意義。

工程自2021年12月驗收通車以來，劉偉和工友們密切注意公路使用情況并加強養護，確保了技術狀況良好，安全指數達標。

閆杖子道班養路工人履職盡責，他們每天迎著朝陽上路，披星戴月歸來，宵衣旰食，櫛風沐雨，成為了新時代受人尊敬的公路守護者。(文/楊曉天 慕向華 攝影/張國鋒)

(新媒體責編：caizhuo)