近日，云南省人民政府新聞辦在海埂會堂召開云南省綜合立體交通網規劃綱要、“十四五”綜合交通運輸發展規劃新聞發布會，介紹相關情況并回答記者提問。云南省交通運輸廳總規劃師張發春通報，為提升面向南亞東南亞輻射中心的交通保障能力，云南省“十四五”綜合交通運輸發展規劃將實施基礎設施領域八大重點工程。

高速公路互聯互通工程。圍繞“加密滇中、拉通沿邊、滇西循環、互聯互通”目標，按照“推國高、穩在建、保竣工、抓儲備”的原則，續建“能通全通”工程項目32個、1978公里，有序推進“互聯互通”工程項目78個、6024公里，以及增補的31個、1938公里地高儲備項目。高速公路整體發展水平將邁上新臺階，相鄰縣之間基本實現直達，州市間連通不再“繞道”。

國省道升級改造工程。推進普通國省道既有低等級路段升級改造，基本消除斷頭路、瓶頸路、等外路和無鋪裝路面。重點加快沿邊國道G219云南境內剩余路段1300公里建設，串聯沿邊8個州市25個縣，提升穩邊固防能力。對長期超負荷運行、路面破損嚴重的路段，實施路面改造，提高普通國省道安全性、抗災能力和行車舒適度。全面提升普通國省道的基本公共服務能力，助力新型城鎮化建設和區域協調發展。

農村公路鞏固提升工程。推動“四好農村路”高質量發展，鞏固交通扶貧成果，服務鄉村振興戰略實施。提高農村公路通達深度，重點加快30戶以上自然村通硬化路建設，通硬化路率達65%。推進重要縣鄉道升級改造，實施具備條件的鄉鎮通三級公路，通三級及以上公路的鄉鎮比例達65%。建設一批美麗農村公路，推動農村公路生命安全防護、危橋危隧改造等工程建設，消除村道安全隱患。

鐵路建網提速工程。全力加快出省出境鐵路建設。加快大瑞、麗香、彌蒙、敘畢等5條在建鐵路建設，爭取大麗攀鐵路、保山至瀘水鐵路、滇藏鐵路盡快開工建設。全面啟動沿邊鐵路建設。盡快開工建設蒙自至文山、文山至防城港，打通北部灣出海新通道，對接陸海新通道連接太平洋，實現云南通江達海;盡快開工建設臨滄至普洱段，推進芒市至臨滄、普洱至蒙自段前期工作，通過清水河、瑞麗、猴橋等口岸連通緬甸皎漂港，打通“云南—皎漂西南向出海”通道，建設我國連通印度洋最為便捷的出海通道。

民航強基拓線工程。推進昆明長水國際機場改擴建工程;加快蒙自機場、遷建昭通機場建設，推動元陽、楚雄、宣威、玉溪等機場新建項目開工建設，加快推進麗江等13個支線機場的提升改造，在建及運營運輸機場總數量達到20個。構建昆明國際航空樞紐，完善機場布局和航線網絡，鞏固民航強省地位，全面推進民航高質量發展。

水運提級延伸工程。發揮金沙江—長江航道作用，提升水富—宜賓航道等級，加快百色水利樞紐通航設施建設，暢通右江—珠江航道，航道總里程達到5300公里。打通金沙江出省到長江干線、右江出省到珠江的水運通道，實現水運通道的區域互聯互通，促進大宗貨物“公轉水”，降低物流成本。

樞紐立體協同工程。加快構建全省“一主三輔四支”骨干型綜合交通樞紐布局。以昆明國際性綜合交通樞紐為“一主”核心，建設面向南亞東南亞、輻射西南、聯通全球的門戶樞紐和中心樞紐。以大理、曲靖和紅河(培育)全國性綜合交通樞紐為“三輔”支撐，承接國際性綜合交通樞紐，輻射全國，對接京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈等國內重要經濟區。以昭通、文山、德宏、西雙版納等區域性綜合交通樞紐為“四支”補充，承接全國性綜合交通樞紐，覆蓋省內主要經濟區，承擔跨區域與周邊地區的客流、貨流、信息流中轉集散，帶動區域協調發展。打造玉溪等一批地區性綜合交通樞紐，加快瑞麗等一批口岸型綜合交通樞紐建設，加強對綜合運輸大通道和區域性綜合交通樞紐的支撐，與8個骨干型綜合交通樞紐共同形成多層級綜合交通樞紐體系。

郵政網絡覆蓋工程。優化完善郵政快遞樞紐建設，合理布局冷鏈倉儲、集疏運、快遞分揀等物流基礎設施。推進國際班列運輸郵件快件，提高郵政業與瀾滄江—湄公河區域國家開放合作水平。大力發展縣鄉村三級物流配送網絡，推進交郵深度融合發展。(文圖/朱宏偉)

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