中新網(wǎng)深圳4月29日電 (鄭小紅 朱族英)記者29日從深圳地鐵集團(tuán)獲悉，深圳前海綜合交通樞紐T2、T4地塊地下空間29日封頂。

此次封頂?shù)腡2、T4地下空間共有六層，占地5.56萬(wàn)平方米，位于前海綜合交通樞紐核心區(qū)域T3換乘大廳的兩側(cè)，是首批封頂?shù)牡叵驴臻g。其中，T2將上蓋高級(jí)商務(wù)公寓，T4將上蓋國(guó)際超甲級(jí)寫字樓，與換乘大廳無(wú)縫銜接。

據(jù)悉，前海綜合交通樞紐內(nèi)含運(yùn)營(yíng)中的三條地鐵線及規(guī)劃建設(shè)中的兩條城際線，將形成未來(lái)的片區(qū)地標(biāo)和區(qū)域核心。同時(shí)，該樞紐還預(yù)留了口岸功能，聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)。

據(jù)深圳地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前海綜合交通樞紐項(xiàng)目擬打造“站城一體”國(guó)際樞紐標(biāo)桿。采用土地利用節(jié)約一體化規(guī)劃，將物業(yè)開(kāi)發(fā)與交通樞紐融合于用地，立體布置全業(yè)態(tài)建筑及樞紐空間。整個(gè)地下空間通過(guò)人行通道串聯(lián)軌道車站、公交場(chǎng)站、出租車場(chǎng)站、地下商業(yè)及上蓋物業(yè)，并實(shí)現(xiàn)與周邊建筑互通互聯(lián)。

此外，在設(shè)計(jì)初期，該項(xiàng)目采用建筑信息模型(BIM)技術(shù)，用于設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)維全流程。同時(shí)通過(guò)綠色建筑、海綿城市、雨水收集技術(shù)等方式打造“小生態(tài)圈”，將室外景觀和室內(nèi)裝修融合，設(shè)計(jì)多個(gè)文化主題。(完)

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