人勤春來早,實干正當時。新春伊始,青島西海岸新區交通基礎設施建設奏響進行曲。2月8日,國道丹東線陳家貢灣特大橋建設現場,一臺橋梁檢測車穩穩的停在橋梁上,工人們則在檢測車掛籃內操作數控液壓頂升設備。隨著6片T梁的緩緩升起,標志著2023年新區國省道危舊橋梁改建工程正式開工。
跨越瑯琊泊里兩地的陳家貢灣特大橋,全長1811.5米,橋寬24.6米,建成通車于2009年10月。該橋為左右雙幅橋,上部結構形式均為6×30m裝配式預應力混凝土連續T梁。
近年來,隨著青島港董家口港區基礎設施建設和港口經濟發展步伐的加快,大橋承擔的車流量和交通壓力日益加大。因建設年代久、運營時間長,加之橋位處于近海區,常年受海水潮濕環境影響,橋梁結構出現支座老化開裂、鋼筋銹蝕等病害,存在通行安全隱患。
為保障行車和行人通行順暢,消除安全隱患,區交通運輸局啟動了橋梁維修加固工程,對大橋已有病害進行處治,實施“強身健體”,保障群眾通行安全,還大橋以健康體魄。
整個工程涉及更換全橋支座700個,采用防腐涂層涂刷梁體及橋墩約17.1萬平方米,維修封閉梁體、墩身裂縫及混凝土破損1.2萬平方米,更換橡膠止水帶、中央分隔帶防眩板和破損排水管等。項目采取半幅封閉施工方式,概算投資3090萬元。
“大橋維修加固開工后,我們重點工程辦成立了專班推進。下一步重點做好跟蹤服務,建立全鏈條保障機制。施工中堅持要素跟著項目走,對工程中遇到的難題,堅持現場調研、現場辦公、現場解決,一切為建設開綠燈。”陳家貢灣特大橋項目專班負責人、區交通運輸局魏元琪說。
陳家貢灣特大橋維修加固工程,是新區交通基礎設施建設三年行動計劃項目,列入新區城市更新和城市建設三年行動重點工程。整個工程預計今年6月底前完成,屆時橋梁面貌將煥然一新,承載力、耐久性和安全運營能力大幅提升,也有利于延長橋梁使用壽命,降低日常養護成本。同時,橋梁服務功能的改善,對于加強泊里、瑯琊和董家口經濟區橫向聯系交流,方便沿線群眾出行及生產生活,助力鄉村振興戰略實施,也將發揮出舉足輕重的支撐帶動作用。(李國華 張民)
(新媒體責編:caizhuo)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602 E-mail:[email protected]
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號