01

平安交通建設有力推進

1月8日，省廳出臺1號文件《關于做好2016年安全生產工作的通知》。

全系統認真落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的總體要求，對全省9403家道路運輸企業、41家水運企業、23個工程建設項目建立了分級監管名錄。

與廳直單位簽訂了《安全生產目標責任書》，普遍建立起安全生產責任體系。

認真開展“安全生產月”活動，組織開展“反三違”專項行動、安全生產大檢查和隱患排查治理工作，安全生產隱患得到有效治理。

深入開展安全生產風險管理試點工作，6月22日，省廳在長臨高速公路施工現場召開安全生產風險管理試點工作現場交流會，進一步提升了全系統安全生產預警預控能力。7月，在交通運輸部召開的風險管理試點經驗交流會上，省廳作了典型發言。

02

高速公路通車總里程達5230公里

五臺至盂縣、左權至黎城、吉縣至河津高速公路通車運營，陽濟高速陽蟒段開工建設，高平至沁水、永和至永和關、晉蒙黃河大橋、右玉至平魯、長邯改擴建、長治至臨汾、神池至岢嵐、京烏高速山西段、運寶黃河大橋9個續建項目進展順利，原神高速公路通車運營手續正在積極辦理中。

全省高速公路建設完成投資118億元，新增高速公路202公里，全省高速公路通車里程達到5230公里，進一步優化“三縱十二橫十二環”路網結構，完善內聯外通主通道。

03

全省干線公路目標任務提前超額完成

截至11月底，全省干線公路完成建養投資40.73億元，完成建設里程477公里，分別是年度目標任務的116.4%、200%。

全面開展干線公路養護管理“八比八看”活動，從挖掘公路部門潛力入手，全面推行主動養護、科學養護、精準養護、規范養護、創新養護，全面提升全省干線公路綜合服務水平。

重點實施了太克線臨縣苗家莊至梁家會、新國道太克線方山焦家峪至臨縣苗家莊段及臨縣梁家會至克虎寨段、新國道孝辛線石口至石樓段、省道長神線長神鄉至陽高縣城段、國道108線下北泉至神堂堡、國道207線晉城市過境段公路、國道207線新房洼至省界等繁忙路段和瓶頸路段改造工程。

采取省市共建模式積極推進國省干線城市過境公路建設，調動了地方政府和公路部門兩個積極性。

04

“四好農村路”建設深入開展

截至10月底，全省農村公路建設累計完成投資64.3億元，完成年計劃的107%，超額完成年度投資計劃。

8月5日，在晉城市陽城縣組織召開全省“四好農村路”建設現場推進會。

8月30日，省廳與中國農業發展銀行山西省分行簽訂了《全面支持農村交通建設戰略合作框架協議》，為我省“十三五”期農村交通建設爭取到400億元信貸支持，首批落實100億元建設農村旅游公路。

9月6日，與省路橋集團簽訂協議，以政府購買服務的方式推進農村旅游公路建設，總規模約4120公里，總投資約184億元，項目服務期20年，以解決景區通行“最后一公里”問題。截至10月底，共開工建設農村旅游公路項目24個、203.7公里，完工104.3公里，完成投資5.26億元。

省政府與交通運輸部簽訂了《部省落實<中共中央、 國務院關于打贏脫貧攻堅戰的決定>加快貧困地區交通運輸發展的共建協議》。“十三五”期間，交通運輸部和我省將在貧困地區建設公路11835公里，總投資185.9億元。

05

新“三減”優惠政策取得明顯成效

5月19日，省廳召開我省政府還貸高速公路通行費實行新“三減”優惠政策新聞通氣會，自5月20日起啟動實施新一輪為期1年的新“三減”貨車通行費優惠政策。

截至12月19日為貨運企業減負12 .04億元，全省政府還貸高速公路貨車通行量和通行費同比分別增長40.01%和49.22%，高速公路通道資源有效供給進一步增強。“三減兩免”和新“三減”優惠政策在9月國務院第三次大督查中，被第十一督察組確定為我省7個典型經驗之一報告國務院。

(新媒體責編：news)