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    煙臺向“大交通”再邁進 上半年交通重點項目穩中推進

    青龍高速路基、橋涵工程全部完工,全省第三批村級公路網化示范工程已完成路面工程324公里,全市新增公交線路7條、優化調整11條……上半年,煙臺再向“大交通”建設邁進:多項交通重點項目建設扎實推進,農村公路建設全面發力,民生服務保障得到持續改善。

    龍青高速爭取9月底竣工通車

    作為我省經濟發展“一體兩翼”整體布局的重要基礎設施,龍青高速是我省高速公路網“五縱、四橫、一環、八連”規劃中的“連二”。其工程建設如何?記者從市交通運輸局獲悉,該項目已取得重大進展,路基、橋涵工程全部完工,路面工程完成88%,其它工程及沿線設施完成92%,累計完成投資37.2億元。據悉,龍青高速將爭取9月底竣工通車。

    這只是今年上半年煙臺交通基礎建設向前推進的一個縮影。當前,市交通運輸局正全力推動交通重點項目快建設、早投產。其中,濱海路開發區至蓬萊段控制性工程進展有序,除平暢河大橋,全線橋涵全面開工建設,已完成樁基總量的97.5%,路基土石方完成34%,累計完成投資19億元;客貨運樞紐項目加快實施,萊山區公交調度中心及公交場站完成施工單位和監理單位招標,施工隊伍進場施工。下半年煙臺樞紐項目建設將爭取在年底前建成煙臺牟平旅游換乘中心、福山西綜合交通樞紐,完成萊山區公交調度中心及公交場站主體工程。此外山東濟鐵煙臺物流園一期工程已進入收尾階段。

    長島海洋生態保護和持續發展備受關注。爭取將南長山島城區外圍道路按國省道路標準給予補助,成為全省首例縣鄉公路套用省道最高補助標準項目。目前省級補助資金2678萬元已經到位,正組織招投標工作;加快推進航油二期工程建設前期工作,協調機場集團將二期供油工程納入機場總體規劃整體評審,編制完成二期工程預可行性研究報告,取得了二期工程建設用地預審意見;國防交通項目有序推進,4條國防公路和部隊進出口道路項目列入國家投資計劃;長島縣3艘2000噸船舶建造完工。

    400公里農村公路已改造240公里

    鄉村振興,交通先行。今年5月,推進“四好農村路”建設工作會議上,關于開展農村公路“三年集中攻堅”的專項行動開始實施,內容涉及路網提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善、運輸服務提升“四大工程”。計劃利用三年時間,改造農村公路4792公里,改造危橋110座,改造客運站點3088個。今年年底,預計完成農村路網提檔升級工程230公里、自然村通達工程38公里、養護大中修工程1197公里、改建危橋44座、建設農村客運站點1084個。

    目前,全省第三批村級公路網化示范工程按計劃實施,已完成路面工程324公里,同步建設綠化、安防等附屬工程。該工程確保年內完工,并順利通過省廳驗收。村級公路安防工程超額完成年度計劃,整治隱患路段1740公里,完成年度計劃116%。400公里農村公路已改造240公里,完成年度計劃60%,爭取10月底完成。精準對接“332”交通扶貧工作要求,對200個貧困村進行摸底調查,完成扶貧連村路及村內主次街道改造任務9.2公里。

    民生服務保障也持續改善。公交線路優化調整,全市新增7條、優化調整11條,下半年將新增公交線路7條,優化調整10條;服務長島國家生態文明試驗區建設,開通貫穿島內各旅游景點的7條旅游公交線路,總線路里程71.4公里,公交站點94個。市區公交站亭新改造,觀海路、濱海路公交站亭已完成選址工作,正在編制工程造價清單。加快運力結構優化,全市新增新能源公交車120輛,提前超額完成任務。推進公交便捷支付,市區114條線路、2130臺公交車實現移動支付,日均使用量達11.5萬人次。暢通便民服務通道,受理市民來電和網絡投訴事項7500多件,辦結率、回復率均為100%。圍繞優化營商環境,實現群眾“零跑腿”“最多跑一次”,推行預約服務、跟蹤服務、陪同協辦等特色服務,提升行政審批效率,共辦理許可事項358件,受理、解答各類業務咨詢2000余人次,辦結率100%,群眾滿意率100%。

    發放網約車平臺許可7份

    依托交通智能化綜合平臺,出租車年審管理和網約車運行監管得以強化。面對新業態,以規范發展為前提,發放網約車平臺許可7份,網約車運輸證57份,網約車上崗證950份。新批準設立駕校6所,新增教練車178輛。規范運輸市場秩序,加大出租汽車、危險品運輸車輛等重點領域執法力度,扎實開展危貨運輸車輛本質掛靠和運輸介質不符專項整治、市區出租汽車客運市場非法經營行為專項整治、超限超載等專項行動。同時國家綠色交通城市通過交通運輸部考核驗收。建立新舊動能轉換和綠色交通儲備項目庫,確定新舊動能轉換儲備項目20個、綠色交通儲備項目13個。

    上半年,煙臺交通安全生產形勢總體穩定,全面推進“平安交通”建設,圓滿完成兩會、重大活動期間和春運、五一等重點時期的運輸安全保障任務,全系統未發生較大以上安全事故,交通運輸安全生產形勢總體穩定。期間,制定出臺了全系統實施“兩個體系”建設的工作指導意見,和安全生產責任清單、權力清單,舉辦安全生產監管人員培訓班,對全系統110余名安全生產監管人員進行了現場培訓授課,委托第三方舉辦了5期企業安全管理人員培訓班,對1900名參訓人員的安全生產知識和能力進行了考核。強化源頭控制,加強過程監督,監督公路水運工程項目37個,工程質量處于受控狀態,沒有發生工程質量責任事故。

    (新媒體責編:news1166)

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