昨日，記者從廣州市公共資源交易中心獲悉，黃埔創新大道(水西路-獅龍大道)建設工程開始招標。據了解，該項目起于外環路與蘿平路交叉口，終點位于廣汕公路均和村段，道路總長度約23公里，主線雙向6～8車道，設計速度60公里/時。項目總投資約26.5億元，建成后將串聯臨港經濟區、科學城片區和知識城片區，成為黃埔區一條南北交通大動脈。

招標文件顯示，本項目具體由3部分組成。其一是新建蘿平路與廣汕公路連接線，為一條雙向6車道道路，全長約4.5公里，并且在道路與現狀蘿平路、廣汕公路連接處設置立交。目前，蘿平路寬度26米，無中央綠化帶，人行道5米，雙向4車道。同時，還將對廣汕公路(長平—金坑)局部路段道路改造。并將在廣汕公路金坑段新建一條雙向6車道裁彎取直道路以減少繞行，全長約4公里。新建隧道長度約1.6公里，新建橋梁總長度約6.4公里，橋梁最大跨徑65米。

作為串聯起三大片區的重要通道，設計方案中還將融入海綿城市理念，運用低沖擊開發模式的理念及相關新技術，在雨水的綜合利用，控制徑流系數及面源污染，綠色道路照明方面有創新亮點，體現未來城市樣板區基礎設施的特點。

記者還了解到，創新大道與開放大道南北平行，是黃埔區一條南北交通大動脈。創新大道串聯臨港經濟區、科學城片區和知識城片區，將破解該區南北狹長，縱向聯絡不足、組團聯絡不便之困。道路兩側的產業布局重點聚焦IAB、NEM產業，可帶動科技創新驅動力的大力提升。建成后，創新大道將成為黃埔區連接歷史與未來、弘揚開放創新精神、活力迸發的夢想領航之路，成為廣州科技發展新軸線、廣深科技創新走廊新起點，助力粵港澳大灣區的社會經濟協同發展。

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