記者昨天從市交通運輸局獲悉，今年上半年，全市交通基礎設施建設完成投資61.3億元，為年度計劃70億元的87.6%，同比增長約17.5%，投資進度遠超時間進度。

今年初以來，按照市委市政府推進建設大灣區黃金腹地、大通道戰略樞紐、大花園田園景區、大都市區品質之城和全面接軌上海示范區的總體思路，加快綜合交通基礎設施的互聯互通，交通建設呈快馬加鞭之勢。

嘉禾大地，建設正忙。上半年，杭浦高速海鹽互通改造及接線工程、杭州灣跨海大橋北接線(二期)工程、杭平申線(浙江段)航道改造工程3個已開工建設的重大項目進展良好，建設進度分別占年度計劃的56.88%、50.5%、44.36%，捷報頻傳。以杭州灣跨海大橋北接線為例，這條高速公路是我市“三縱三橫三連”高速路網最東的一縱，是連接杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的重要通道，也是解決省際高速公路“斷頭路”的重要舉措，建成后將大大促進長三角區域特別是浙蘇兩省的經濟文化交流。

普通國省道建設項目也在加快推進，平湖乍浦至上海興塔公路(01省道至平興公路工程)、S202(07省道)南湖段改建工程分別完成年度投資的99.33%、180%。區域交通網絡建設方面，著力布局與經濟社會協調發展的交通網絡體系，硤許公路(環西二路至觀潮大道)改建工程等14個重點縣道項目完成投資10.97億元，為年度投資計劃的103.23%。圍繞鄉村振興戰略，嘉興著力打造“四好農村路”農網體系，農村公路、公路養護及危橋改造項目完成投資9.76億元，占年度計劃的56.88%。

61.3億元投向哪兒?公路完成45.9億元，內河水運完成7.9億元，場站完成3.9億元，沿海港口完成3.6億元。重大交通項目推進有力有何訣竅?幾大要素不可缺少。明確重大項目領導聯系制度和重大項目協調推進會議制度，進一步完善推進工作體系，加強發改、國土、規劃、環保、水利、農業等部門的統籌協調，形成了齊抓共管的良好格局。突出以目標、問題和效果為導向，聚焦重大項目，主動服務跟進、精準施策，積極落實項目建設用地、資金要素保障及征遷難點攻堅，全力推動交通基礎設施建設。實行掛圖作戰，制訂重大項目建設工作方案，細化“月、季、年”具體工作任務、投資完成計劃和工作推進舉措。針對項目推進中的問題，加強動態管理，定期分析、研究解決問題的對策措施，形成項目“問題清單”和“責任清單”，倒逼責任落實，保持項目推進高壓態勢。

據悉，針對交通建設項目，我市今年還將開展綜合督查服務及專項督查活動，并以建設簡報等形式，進一步完善“月通報”“季督查”“年考評”的督評機制。對項目投資完成情況、項目節點進展、重要工作事項進行定期通報，力促交通建設又好又快推進。

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