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    機器人助力智慧交通仍需補齊短板

    交通是一個城市發(fā)展的主要動力,它決定著生產要素的流動、城鎮(zhèn)體系的完善以及城市之間的互聯(lián),作為城市人流與物流運輸的重要通道,保障道路安全暢通是發(fā)展交通的關鍵要素。

    但近年來,伴隨著城市化進程的快速發(fā)展,城市人口的日益增多,城市交通可用資源開始不斷縮減,由此帶來的道路交通狀況愈發(fā)嚴峻,擁堵、違法、事故等現象頻頻發(fā)生。而道路基礎設施和警力資源的有限,不僅導致上述問題得不到有效解決,更加阻礙了城市交通的升級與發(fā)展。不過,如今機器人在各行各業(yè)的廣泛應用,給交通問題的解決帶來了希望和曙光,通過“機器換人”,機器人有望在城市交通領域展現出獨特價值。

    機器人在交通領域頻頻亮相

    就在前幾日,溫州交警部門就迎來了全市首個“智能動態(tài)交通違法審核機器人”,其坐鎮(zhèn)市交警支隊指揮中心,獨自承擔以往相當于20個人的工作量,高效又精準的完成了對各種道路交通違法現象的審核工作,有效實現了對交警審核人員的替代。

    而這并不是機器人在交通領域的首次應用,早在兩年前的2016年,具備行走、視網膜識別、人機對話、導航、闖紅燈拍照等智能功能的機器人“小文”,就已經走上了北京的街頭。當年12月4日,“小文”以“全國首款走上街頭開展文明交通引導的機器人”的身份,入職北京通州區(qū)交通勸導員崗位,展現出了強大的應用價值。

    之后在2017年1月份,襄陽交警支隊自主研發(fā)的交通機器人“平安寶貝”也正式上崗,其通過手臂指揮、燈光提示、語音警示、安全宣傳等功能,不僅實現了對行人遵守交規(guī)的有效提醒,還實現了對行人、車輛交通違法行為的記錄和顯示。同年10月份,在北京高速路段上又應用上了一款“移動式護欄巡邏執(zhí)法機器人”,被交警們稱為“執(zhí)法神器”的它能夠在高速護欄上自動穿梭,期間能對高速應急車道內的違法停車、行車行為進行抓拍和上傳。

    除此之外,這兩年還出現了很多交通機器人,合計數量已達數十種。如今,機器人在交通領域的應用已經成為一種趨勢,以機器人技術為基礎,推動道路交通向“智慧交通”轉型升級,正成為未來發(fā)展的重要方向。

    機器換人助推智能交通實現

    那么,機器人為什么能受到如此多的交警部門青睞呢?這一方面與機器人能快速、精準、有效的完成道路安全維護、交通違法和事故處理等工作有關,另一方面主要得益于“機器換人”帶來了重大價值。通過“機器換人”,機器人不僅解決了原來交通領域中警力資源不足的問題,還實現了對現有警力資源的合理調度和運用。機器人憑借著人工智能、大數據、定位導航等技術,能比人工更好的承擔道路交通中的違法抓拍、記錄、審核等任務,從而讓人能更多的去執(zhí)行和處理,兩者分工合作、相互協(xié)助,促進了交通運營的提效增速。

    除了對警力資源進行補充和釋放之外,機器人最大的作用無疑是推動了交通智能化的升級發(fā)展。當前在技術還處于發(fā)展階段的情況下,“智慧交通”還暫時需要人工參與,隨著技術的逐步完善,未來的交通將有可能實現完全的無人化與智能化。

    未來爆發(fā)還需補齊這些短板

    當然,機器人在交通領域的應用前景固然廣被看好,但眼下仍存在不少短板急需補齊。首先是價格問題,技術成本和購買成本的過高,不利于規(guī)模化的普及,未來還需加強核心技術研發(fā)和產業(yè)鏈升級,降低各方面成本以開拓更為廣闊的市場。

    其次是自保問題。現階段交通機器人自保能力不是很高,在無人照看的情況下容易遭到外部破壞,而如果需要工作人員進行“照看”,則無疑給本就緊張的警力資源又加重了負擔。最后,隨著交通機器人智能化程度的不斷提高,未來遭受到網絡安全威脅的可能性也會不斷加大,一旦遭受黑客入侵將給城市交通帶來巨大影響,因此在安全技術的提升上,還需要企業(yè)、政府共同努力。

    (新媒體責編:news)

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