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    廣西南寧首座轉體施工橋梁開工建設

    4月26日,由中鐵二十五局承建的廣西南寧市亭洪路延長線(規劃七路~南建路)工程上跨鐵路立交橋正式開工建設。

    南寧市亭洪路延長線工程是江南工業園東西走向交通主軸,設計速度每小時50公里,為雙向六車道。該路連接在建的南寧地鐵二號線,作為南寧市的重點民生工程及自治區成立60周年大慶獻禮項目,具有重要的建設意義。

    據中鐵二十五局項目經理林俊介紹,“該橋與湘桂線、南昆客專及規劃中的南崇線交叉,為避免橋梁施工對鐵路運營造成影響,主跨采用轉體法施工,平行于鐵路澆筑連續梁,最后轉體合龍。”該橋是南寧首座轉體施工橋梁也是廣西第一座跨鐵路站場的轉體橋,長度及轉體重量均創下西南地區市政橋梁之最。(張維鵬 通訊員 吳盛洋)

    (新媒體責編:zs11)

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