三門灣跨海大橋即將開通，架起國家沿海高速浙江段的重要一環;美麗公路連鄉通景，成為串起鄉村振興的騰飛路;橋頭跳車、橋下空間等公路問題明顯緩解……2018年，寧波綜合交通完成建設投資335億元，一批重大交通項目穩步推進，道路坑洞等市民關注的民生小事得到有效化解，順暢交通帶給老百姓的幸福感獲得感越來越強。

去年，市交通局對重大建設項目開展“掛圖作戰”和亮“紅、黃、綠”燈管理制度，成立7個督查小分隊，通過百日攻堅活動，推動完成全市綜合交通建設投資335億元。其中三門灣大橋及接線工程(寧波段)通過交工驗收，慈余高速實現通車，使寧波高速公路總里程達到566.7公里。去年底，全國最大的集裝箱碼頭——寧波舟山港梅山港區6號集裝箱泊位通過驗收，該碼頭平臺全長543.66米，寬59米，為20萬噸級集裝箱船泊位。此外，G329大榭岔口改造工程、甬臨線梅林至山河嶺段工程、雅戈爾大道、奉化西環線公路(江拔線至滕頭段)改建等一批公路工程相繼建成通車。

與此同時，寧波協和碼頭改建項目一期、G329(富春江路-陳華段)改建工程等14個項目實現開工，寧波舟山港石浦港區沈海高速連接線石浦至新橋段(石浦連接線)公路工程等項目的續建也在按計劃有條不紊地進行。

農村公路關系著鄉村振興和城鄉融合。目前，全市農村公路總里程突破1萬公里，占公路總里程的近90%，去年我市用于農村公路建設、改造提升的資金近60億元，涉及40條縣道干線和125條鄉村道路。1823公里的國省干線公路已打造成美麗經濟交通走廊。

去年以來，交通部門在全市6000余座公路橋梁中排查出261處公路“橋頭跳車”問題，截至去年底“橋頭跳車”問題基本得到治理。交通質監部門還積極開展源頭治理，加強對在建公路“橋頭跳車”的監測，不符合要求的項目一律不得開展后續工程和通過交竣工驗收。

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