在1月23日的全市交通運輸工作會議上，記者了解到，今年，東莞將全力推動交通治堵工作，通過11項行動，改善市民交通出行條件。

擁堵治理有了頂層設計

在2018年，東莞大力推進擁堵節點治理。相關部門迅速組建治堵工作專班，推進各項交通擁堵治理工作，迅速完成第一批12個交通擁堵節點整治，改造后節點通行效率明顯提升，擁堵現象得到有效緩解，得到了社會各界好評。

此前，第二批34個交通擁堵節點已于2018年12月動工建設，預計2019年春節前完工。同時，交通部門還迅速推進重點路段專項整治，針對松山湖大道中醫院和國貿中心周邊路段日益嚴重的擁堵問題，成立工作專班進行治理。

尤其值得一提的是，在2018年，東莞編制完成了《東莞市交通發展與治理規劃》，作為推進東莞市交通發展與治理工作的重要行動依據。從頂層加強治堵設計，推動治堵從單一化向系統化、綜合化轉變。

今年著力推進道路交通綜合治理

“將全力推動交通治堵工作。”在會上，朱利民表示，積極發揮交通聯席辦統籌協調作用，持續推進交通綜合治理工作。加強統籌協調，督促相關部門鎮街積極履職，深入開展交通擁堵治理、品質公交創建、學生接送綠色通道、貨運物流精細管理、機動車維修強化監管、魅力慢行提升、安全行車禮讓行人、交通秩序整治、停車管理優化、客運市場治理、智慧交通建設等11項行動。

朱利民要求，對各牽頭單位，要倒排工作時限，落實責任到人，確保按期保質完成。切實抓好市政府十件民生實事工作，全年完成全市第二、三批54個交通擁堵點綜合整治，其中春節前完成第二批34個擁堵節點治理。

今年，全市不僅出臺完善東華高級中學、東華初級中學、東華小學、翰林實驗學校、光明小學、光明中學等6所試點學校周邊區域和路段實施臨時交通管制方案及學生接送方案，逐步解決學校周邊擁堵問題，還將研究解決松山湖大道中醫院路段、虎崗高速和龍大高速交織路段等重點路段擁堵問題。

推動智慧交通建設實現精準治堵

為了開展精準治堵，交通部門還提出，將實行“一點一策”治理思路，特別是要推動智慧交通建設，推動交通從單一體系治理向綜合化、智能化、綜合化方向發展，進一步緩解交通擁堵，改善市民交通出行條件，提升城市品質和城市文明水平。

今年，全市將利用互聯網、大數據、云計算等現代化信息技術，配合智慧城市建設，推進“東莞市綜合交通運行指揮中心”建設，以實現“交通調控智能化、指揮調度扁平化、管理決策科學化、通行效率最優化、公眾服務多樣化”，建立“交通大數據”的融合、信息技術集成、交通管控協同、多樣出行服務等四位一體的智慧交通體系。

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